1er mars 2024
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Tres Hombres

En route vers la République Dominicaine (Capitaine Anne-Flore)

Le soir, un vent favorable revint nous amener sur la mystérieuse île de Los Aves. Depuis de nombreuses années, je navigue dans la vaste mer des Caraïbes, et ce phare, à cent vingt milles à l'ouest des Petites Antilles, est quelque chose dans les cartes où l'on ne va jamais. Dériver là-bas n’est généralement pas bon signe pour moi.

Pour la première fois, sur le chemin de la République Dominicaine, j'ai volontairement prévu d'en découvrir la réalité. Rien de glamour sauf une solitude désespérée. Dans le passé, il y aurait eu des dizaines de naufrages. Altitude de trois mètres de haut. Au dernier moment, vous pourrez apercevoir des vagues s'écraser sur le sable et les récifs coralliens plats, décorés de parcelles de plantes vertes. Il y a un mouillage et une jetée. De nos jours, on peut observer un bâtiment sur des poteaux ressemblant à une plate-forme pétrolière, tenant une puissante veilleuse blanche et lumineuse. Entouré d’eaux peu profondes de moins de quinze mètres, on se demande ce qu’il reste après le passage d’un ouragan. Apparemment, il ne reste rien, comme en 1979 où tout a été emporté.

L'île, longue d'un demi-mile, appartient à des Vénézuéliens. Il y a probablement ici des âmes abandonnées, larguées par hélicoptère, qui hallucinent au passage d'un navire au gréement carré. Nous imaginons des histoires sur ce qu'ils ressentent et si nous serions capables de nous abriter comme un oiseau au milieu de la mer, ou si cela pourrait être un lieu pour une émission de télé-réalité parfaitement folle.

Nous avons gardé une large place en toute sécurité en cas d'obstruction inattendue ou d'un militaire confus criant et avons attrapé un poisson, un coureur arc-en-ciel que je n'avais jamais vu auparavant. C'était un beau poisson de soixante centimètres de long, avec des lignes bleues et dorées. Un merveilleux déjeuner se prépare. Comme d'habitude, j'ai mangé le cœur et j'ai embrassé sa tête.
Dans le même temps, le second redresse le navire et se prépare plus fermement pour maintenir une trajectoire rectiligne. Nous avons 360 milles jusqu'à Boca Chica, pas de temps à perdre, car le fret et les stagiaires attendent. La brise est parfaite.

 

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