Wir sind zurück auf dem Meer, nach mehr als drei Monaten, vier Inseln, einem Kontinent, Dutzenden Tonnen Kakao und Kaffee, wir laden Fässer voller Rum, begrüßen die Crew, Freunde, begrüßen neue Freunde, nachdem wir es nicht geschafft haben Schlafen wegen der Hitze, stürmische Winde in Kolumbien, Ruhe hinter St. Vincent, Treffen mit alten Schmugglerkapitänen, Dutzende Male das Setzen und Einholen der Segel, danach Spaziergänge an einsamen Stränden, die Suche nach einem Weg durch überfüllte Touristenorte, danach Nach Hause rufen, nach viel Heimweh, aber auch großer Freude war es wieder Zeit, den Ozean zu überqueren. Der Laderaum, die Mannschaftsunterkünfte, alles an Bord der Tres Hombres ist voller Fracht für Amsterdam.
Nachdem wir dicht am Wind aus der Dominikanischen Republik herausgekommen sind und die Mona-Passage überquert haben, waren wir heute Morgen wieder auf dem Meer. Weitere 5000 Meter unter dem Kiel. Der Wellengang des Meeres ist drei Meter hoch, alle paar Minuten erfolgt eine automatische Deckwäsche!
Wir fühlen uns wie Gesetzlose, wir wissen endlich, was es heißt, Gesetzlose zu sein. Wir haben Wasser auf allen Seiten des Schiffes, so weit Sie schauen können, wir können in alle Richtungen fahren, aber wir wissen nicht, wo wir anlegen können. Die Freiheit eines Gesetzlosen: Da das Virus Europa heimsucht, wissen wir nicht, wohin wir als nächstes segeln können. Wir gingen gesund und gut gelaunt ins Meer, obwohl ich sagen kann, dass es seltsam ist, nicht genau zu wissen, wo wir ankommen werden. Bei einem motorlosen Frachter lässt sich die Dauer einer Ozeanüberquerung nur schwer abschätzen. Und nun kommt noch hinzu, dass der erste Port auch schwer abzuschätzen ist. Wir segeln weiter, erstes Ziel: Horta wie alle Jahre zuvor. Wenn wir in drei bis vier Wochen nicht dort reinkommen, segeln wir direkt nach Europa. Zusätzliches Wasser und Proviant sind gebunkert, wir können bei Bedarf sechs Wochen auf See bleiben. Nicht, dass wir das wollen: Am liebsten wäre ich jetzt zu Hause bei meiner schwangeren Frau, aber wenn das Schicksal ist, werden wir uns nicht mehr beschweren, denn was für eine Motte, ja, diese Motte.
Bisher ist das Meer wunderschön, gestern hatten wir in der Mona-Passage etwa drei Sturmböen mit Windwechseln und jede Woche viel Regen. Jetzt weht eine schöne Nordostbrise (5 Bft) und sonniges Wetter, der Tres bäumt sich auf und rollt wunderschön dagegen. Wir wollen nach Norden, in der Nähe von Bermuda hoffen wir, auf die Westwinde zu stoßen und in Richtung Ost-Nordost zu rollen. Mittlerweile ist selbst der schlimmste Seekranke wieder auf den Beinen und alle sind in einem guten Rhythmus. Wir genießen die Sonne, die Wellen über Deck, Galeere und sogar über dem Steuermann; Ich lese Bücher von Slauerhof und Nescio. Zwei traditionelle niederländische Schriftsteller, die wunderschöne Geschichten über das Wasser und Holland erzählen können. Wir sitzen auf dem Wasser, Holland ist das, wonach ich mich sehne, obwohl ich weiterhin daran glaube, im Jetzt zu leben: In einer Welt, die sich in der Krise befindet, sind wir vielleicht am besten. Zum ersten Mal seit Jahren ist diese Transportart die schnellste Möglichkeit, von den Inseln in die Niederlande zu gelangen (da es kaum noch Flüge zwischen der Karibik und Europa gibt). Anstatt mir Sorgen um Viren zu machen, schaue ich auf den Kompass. Kann der Steuermann etwas höher gehen, etwas mehr Geschwindigkeit aus dem Schiff herausholen? Wir sind auf dem Rückweg und so schön das auch ist, ich habe es aus verständlichen Gründen eilig!
Ahoi!
Wiebe