3. Dezember 2019
- Protokoll

Auf dem Weg nach La Palma (Chris Verhoeven/Trainee)

Mit konstantem Nordwind steuern wir La Palma an. Es gab Zeiten, in denen ich – und andere Auszubildende – wünschten, wir wären dabei … Aber unser Opfer für Neptun hat das Blatt völlig gewendet. Unser „Landmodus“ wurde durch den Rhythmus des Meeres ersetzt. Die Uhrzeit wurde durch die Routine von 4 Stunden Wache (0:00 - 4:00 Uhr), 4 Stunden Ruhe, 6 Stunden Wache, 6 Stunden Ruhe, 4 Stunden Wartezeit usw. rund um die Uhr ersetzt. Der Körper ist an die ständigen Bewegungen gewöhnt und das macht den Segelunterricht der alten Schule, das Erledigen von Gelegenheitsarbeiten und das Genießen des Sternenhimmels, des fluoreszierenden Planktons und des wechselnden Anblicks der Wellen und des Himmels spektakulär.
Ich habe keine Ahnung, ob in mir ein echter Seemann steckt, aber zu beobachten, was in der Atmosphäre, mit dem Schiff, in der engeren Gruppe und in mir selbst passiert, ist für mich schon spannend genug. Ich kann ein bisschen segeln, aber jetzt ist es auch wichtig, alle englischen Ausdrücke zu kennen. „Lass die Zahnspange los!“ „Erleichtern Sie das Kursblatt!“ Und es gibt noch eine ganze Reihe weiterer Ausdrücke, die ich hier zum ersten Mal höre.
Die größte Herausforderung für mich besteht darin, den Mast von oben zu betrachten. Zumindest wenn ich die Gelegenheit dazu bekomme, denn wo immer man ist, gibt es immer etwas zu tun. Ich genieße das handwerkliche Können der Crew. Und die Kameradschaft zwischen Menschen, die alle glauben, dass das kapitalistische System, in dem wir uns alle befinden, einschließlich des Gütertransports auf dem Seeweg, einen Tritt in den Arsch verdient. Aber mein größter Respekt gilt dem Motor, der Tres Hombres am Laufen hält: Soraia, unsere Superköchin. Sie weiß, wie sie uns unter „wirklich harten Bedingungen“ wunderschöne Mahlzeiten servieren kann. Wir haben bereits mehr als 500 fossilfreie Seemeilen erreicht! Ärger Obrigado, Soraia!

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