Trois capitaines
Trois premiers compagnons
Quatre seconds compagnons
Quatre cuisiniers
Dix-neuf nationalités
Six couchettes différentes
Deux hamacs
16 ports
60 nœuds dans les rafales
Dix tonnes de cacao
130 barils
40 000 bouteilles de vin (environ)
20 000 milles marins (très grossièrement)
Juste quelques chiffres de ces deux dernières années. Certains de ces chiffres ne signifient pas grand-chose, même pour moi. Mais l’un d’entre eux est le plus frappant : 20 mois. Cela fait maintenant 20 mois que je travaille sur les Tres Hombres. Pendant les travaux, quelques week-ends à la maison et cet été deux mois de congé pour suivre ma formation de base en sécurité, ma vaccination et un repos bien mérité après le Round de l'Atlantique, mais quand même vingt mois. Je me suis engagé en tant que jeune stagiaire qui ne connaissait rien à la voile, et maintenant je me retire en tant que maître d'équipage. Je suis passé d'un malaise avec le roulage et d'un petit mal de mer au vétéran grisonnant qui a tout vu et qui n'est pas impressionné. Cela ne veut pas dire que je n’ai pas aimé être sur le bateau en mer jusqu’à la fin, je l’ai aimé. Cela reste une sensation formidable d'être en mer sans terre en vue et le navire roulant sous vos pieds.
J'ai donc vécu sur un bateau en bois avec toutes sortes de gens venant du monde entier, dans un espace limité, avec des conditions de travail intimidantes comme des tempêtes et des heures et des heures de pluie. C'était vraiment un super moment. Ça devait l'être, sinon je ne serais pas resté aussi longtemps, non ? Mais blague à part, ce fut un moment formidable, et toutes les personnes avec qui j'ai navigué ont contribué à le rendre formidable.
La dernière chose que je fais ici à La Palma avant de signer est de décharger un tonneau de vin de La Palma que nous avons chargé l'année dernière et qui a vieilli en mer dans la soute de Tres Hombres pendant tout ce temps. Il a traversé l'océan caché sous le cacao et le rhum, puis le Skagerrak caché sous les bouteilles de vin. À l'heure actuelle, je suis le seul encore à bord qui était présent l'année dernière lorsque nous l'avons chargé, ce qui fait de ce fût de la cave Tendal aussi mon compagnon de bord le plus long terme. Le vin sera désormais vendu aux enchères au profit des personnes déplacées par les coulées de lave de la Cumbre Vieja.
Mais pour l’instant, mon aventure Tres Hombres est terminée. Maintenant, je vais aller au Danemark pour aider à rénover un autre cargo à voile, le Hawila, mais le capitaine François, les compagnons Arthur et Guven, mon maître d'équipage de remplacement Camille, le cuisinier Ed, les matelots Ali et Thore et tous les stagiaires l'emmèneront sain et sauf dans les Caraïbes. et retour en Europe.
Ils me manqueront énormément et je leur souhaite à tous bon vent et j'espère les voir bien et bien à Amsterdam.