Il y a 9,5 ans, je me suis retrouvé chez Tres Hombres en tant que stagiaire. Sans émissions du Portugal au Brésil, d'un moyen à une fin, une aventure de deux mois. Mais Tres Hombres, elle m'avait complètement sous son charme. Elle m'a montré mon amour pour la mer d'une nouvelle manière. J’ai trouvé une forme d’activisme que je peux pratiquer avec sérénité et joie. J'ai rejoint une communauté où des liens forts se nouent grâce à la façon dont nous vivons et travaillons ensemble.

De nombreuses années ont passé, de nombreux milles ont été parcourus, mais je n'ai jamais bouclé mon tour transatlantique avec Tres Hombres et j'ai l'impression que quelque chose me reste encore à faire : récupérer la cargaison sur les îles jusqu'à ce que la cale soit pleine et la retraverser. la traversée de l'océan, mission accomplie. Un voyage qui comptait beaucoup pour moi avant même de commencer.

Mais il y a plus. Il est bien connu que les femmes sont sous-représentées dans le secteur maritime et qu’elles ne représentent que 1% des gens de mer dans le monde. Et même si nous faisons bien mieux dans notre « bulle du cargo à voile », nous sommes encore la plupart du temps en minorité. Il existe d’ailleurs un schéma bien connu : plus on monte dans la hiérarchie, moins on trouve de femmes. Mais cet hiver sur les Tres Hombres c'est différent. Nous avons une majorité de femmes à bord, avec une part de 70% dans l'équipage professionnel. Nous avons une femme capitaine, un second, un maître d'équipage, deux marins et trois à quatre stagiaires.

Pour nous à bord, il semble normal de faire fonctionner le navire jour après jour avec cet équipage. Ce sont les interactions avec le monde extérieur qui rappellent régulièrement cette situation insolite. On le voit sur les visages surpris des ouvriers de la ligne lorsque nous entrons dans un port de commerce. Nous le voyons dans la confusion du douanier qui, dans sa recherche du capitaine, se tourne par défaut vers l'homme le plus âgé avec la plus grande barbe, pour découvrir qu'il a affaire à la jeune femme qui se tient à côté de lui.

Mais notre dynamique interne est également différente de ce que j’ai vécu dans n’importe quel autre équipage. Ensemble, nous maintenons un environnement où nous pouvons démontrer nos compétences et partager nos connaissances sans rivaliser. Où les opportunités d’apprentissage sont réparties de manière égale. Où nous réussissons parce que nous n’avons pas peur d’échouer. Où nous pouvons être nous-mêmes sans craindre d’être jugés et sans espace pour grandir au-delà de nous-mêmes. Nous déployons grand nos ailes, pas besoin de rétrécir, pas besoin de nous cacher. Là où le respect mutuel est la règle et où les absurdités chauvines sont absentes, nous trouvons la paix et la liberté. Nos esprits sont remontés, notre créativité étincelle, nos rires retentissent et nos flammes brûlent vivement.

Nous sommes maintenant sur le chemin du retour et de nouveaux chapitres et défis nous attendent à la maison. Un marin (ou un marin) est un être épuisé au terme d'une traversée de l'Atlantique Nord, mais sous la fatigue j'emporte avec moi une immense force de cette expérience, source d'énergie et d'optimisme pour l'avenir.

Merci.