Surfen in het kanaal (door Wiebe Radstake)

Op 28 april werd ik om vijf uur ’s ochtends in de foxhole wakker.

Goedemorgen iedereen: tijd om het anker op te pompen! Een half uurtje later was het anker omhoog en met een heel kleine windje trokken we op en neer in de baai van Douarnenez. We zijn hier gestopt omdat we al 5 weken op zee waren en de wind in het kanaal niet zo goed was (overstag gaan met lichte wind) en we bijna geen voedsel meer hadden. Onze goede vrienden Remi en Liz hebben de proviand voor ons verzorgd (bedankt!) En de crew van Tres Hombres kon een paar dagen slapen.

Een paar uur nadat het anker was opgepompt, stroomde de stroom de baai weer uit en begon de wind langzaam toe te nemen. Ook werden de regens steeds heviger. Acht uur later waren we uit de baai overstag gegaan met een westelijke wind heen en weer tussen Cap du Raz en Ile d’Ouessant. Zware stromingen maakten het een heel bijzondere navigatie. Nog eens 10 uur later nam de wind toe en trok hij zich terug van west naar zuidwest. Met deze wind konden we de zuidkant van Ile D’Ouessant bereiken, maar de stromingen kwamen van noord naar zuid, dus we konden er niet omheen. Vanavond rond 4 uur veranderde de getijstroom en konden we rond het eiland gaan om de zeilen te zetten en uiteindelijk het kanaal in te zeilen.

Ik wist dat dit de perfecte timing was, want een laag dieptepunt zou een wacht later over ons heen komen. Regen, regen, regen en 30 knopen wind van het ene op het andere moment. Dus moesten we ons schrap zetten en het schip een gijp laten maken.

Nu zeilen, of beter surfen we in het kanaal, met tussen de 6,5 en 10 knopen (weer afhankelijk van stroming) in de goede richting. Zoals we in Nederland zeggen: Het paard ruikt de stal!
We kijken er zó naar uit om onze families en vrienden te zien, zelfs als we anders moeten handelen met de 1,5 m-regel.

Nog een paar dagen op zee, het allerbeste.

Wiebe Radstake

Ahoy (by Captain Wiebe Radstake)

We are now 21 days at sea. First, we tacked our way out of the Caribbean sea through the Mona Passage.

Squalls and sailing full-on by through the first ocean waves.  After we sailed close-hauled all the way to the hight of Bermuda. We did see the lights of the lighthouses in the distance and heard Bermuda Radio inform the ships around that if you wanted to visit the islands you had to go into quarantine. We have our own small happy healthy quarantine on board here, in the middle of the ocean.
We are surfing over the ocean and keeping our heads clear: instead of watching tv and internet, we are watching the waves and ocean skies.
Instead of buying toilet papers, we are trimming the sails to go as fast as possible forward: destination Horta.

Till a few days ago: Pedro from Peter Sports café informed that the harbour of Horta was open but crew is not allowed to go on land. We can get provisioning and water to the ship and berth on a special quarantine pier: that’s it.  So no playing rock n roll and dancing on the tables in Peter Sport,  no Tres Hombres painting 2020 or writing my name on the Captains painting by Jorne, no way of getting my mail from the special seaman post office.
And since we have favourable winds, for now, I decided we are going to do this crossing without stopping in the Acores. We have enough food/water and gas on board for another four weeks. We are now homebound: for crew and ship, it’s better to stay in the rhythm of the ocean and have Amsterdam as a destination. Boca Chica to Amsterdam around 5000 sea miles, it will be a crossing to remember.

From today on we will steer North to sail around high pressure in the Biscay and Acores and as soon we have the good hight, we will try to get west first to first reach Land’s End and Lizard Point, after we hope to have good winds to get through the channel and the North Sea. For now, we are enjoining the ocean, this time even without airplane pollution.
All the best from the Tres Hombres

Captain Wiebe Radstake

Martinique (Wiebe Radstake)

After an amazing week in Martinique where we worked together with Les Fréres de la Cote, unloaded empty barrels swimming, loaded full rum barrels swimming and had a good party together with our colleagues from Gallant Blue schooner company it was time to set sail to the next island: Grenada!
I would like to thank Raphael and Guillaume for the help for Tres Hombres!
With 7 new people on board we are a new group now. After pumping the anchor, setting all sails and doing some sail training we were slowly getting into the rhythm of the sea. Behind the islands St. Lucia and St. George there is only little or no wind: a very good way to teach bracing, taking, gybing and using every breeze of wind to get out of the shade of the islands.
48 hours later we arrived in Grenada. We are now anchoring just outside the harbor of St. George’s. People still know us here from our cargo program which we ran together with Grenada Chocolade Company. At the moment I’m working together with agents and customs and immigration to clear in and get the ship into the harbor to unload some organic goods from Europe for a local restaurant here. We keep you updated!