Calmement et avec patience, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans le Passage Mona.<\/p>\n
Quatre jours pour s'habituer au rythme de notre navire et pour que certains initi\u00e9s comprennent le doux mouvement de balancement de la lourde mama noire.
\n450 milles de Boca Chica au lieu de 100 pour faire ce premier pas au nord d'Hispaniola pour la longue route vers les A\u00e7ores. Le chemin droit n\u2019est pas le chemin choisi par la combinaison du vent et du navire.<\/p>\n
Un aliz\u00e9 qui tourne plusieurs fois par jour pour optimiser notre strat\u00e9gie de virement de bord. Pas de violence mais 10 \u00e0 15 n\u0153uds.
\nLes garde-c\u00f4tes de Porto Rico ont signal\u00e9 un navire chavir\u00e9 sur notre route, au sud-ouest de l'\u00eele de Mona, bien s\u00fbr nous sommes pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la position la nuit mais le radar est allum\u00e9.
\nRien que la forme sombre de l'\u00eele au centre du passage avec un fond lumineux de Porto Rico. La lune est haute, la Croix du Sud est basse \u00e0 l'horizon.<\/p>\n
Jupiter et V\u00e9nus flirtent de plus en plus avant de plonger ensemble dans la mer. La nuit suivante, nous avons \u00e9galement vu une tra\u00een\u00e9e de lumi\u00e8re semblable \u00e0 une aurore bor\u00e9ale se dirigeant vers l'est, laissant derri\u00e8re elle une longue queue brillante et une \u00e9toile scintillante semblable \u00e0 une petite explosion, peut-\u00eatre un ast\u00e9ro\u00efde. Mais la nuit suivante, c'\u00e9tait un train de 20 satellites provenant apparemment d'un homme qui aime jeter encore plus de d\u00e9chets dans l'espace.<\/p>\n
Eh bien, hier, un grand troupeau de fous de Bassan chassait du poisson, des thons ont saut\u00e9 hors de l'eau et des dauphins de l'Atlantique sont pass\u00e9s par l\u00e0. Pour son plaisir, l'un de nous s'est assis sous le beaupr\u00e9. Le nouveau stagiaire est surpris, il ne voit habituellement \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision que des \u00e9missions sur l'habitat naturel. Je me demande encore pourquoi il continue de traiter notre groupe de fou depuis le premier jour o\u00f9 il nous a rencontr\u00e9s de l'autre c\u00f4t\u00e9 de la barri\u00e8re dans le port. Il attendit la permission d'entrer. Les travailleurs du port rendent toutes les situations \u00e0 la fois hilarantes et dramatiques.
\nL'astuce consiste \u00e0 marcher s\u00e9rieusement avec un presse-papiers et quelques copies de papiers soi-disant officiels sous le bras, appelant le capitaine. Bien s\u00fbr, ce n\u2019est pas la femme qui se tient devant eux.
\nQuoi qu'il en soit, je l'ai sign\u00e9 et tamponn\u00e9.<\/p>\n
Mais quand j'ai demand\u00e9 de mettre la ligne d'\u00e9trave comme ligne d'\u00e9trave, dans l'intention de tenir le nez du bateau, \u00e0 mon grand regret, le pilote et le juge de ligne m'ont ignor\u00e9 et le cavalier espagnol a heurt\u00e9 le quai. Condamner. Pouvez-vous me dire pourquoi vous n'avez pas saut\u00e9 en premier ? Parce que le keesje de l'arc a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en premier. Et l'annexe poussa la poupe pour tourner la crosse vers le quai.<\/p>\n
Je fais confiance \u00e0 l'\u00e9quipage plus qu'\u00e0 quiconque. Apr\u00e8s tant de ports et de mouillages, on s'habitue et on se comprend. Peu importe que vous deviez travailler dur ou que tout puisse se faire lentement et en douceur.<\/p>\n
Je ne sais pas pourquoi j'ai suppos\u00e9 que le personnel du port s'int\u00e9ressait \u00e9galement au vent et \u00e0 ses influences. Jusqu'au dernier jour le pilote ne croyait pas que nous n'avions pas de moteur \u00e0 bord, mais au ton de ma voix il comprit que son \u00e9quipage n'avait plus le droit de toucher nos lignes lorsque nous partions. C'est ainsi qu'\u00e9tait le 80%.
\nCe sont toujours les hommes du remorqueur ou les bateliers qui se sentent en droit de me dire, \u00e0 moi ou \u00e0 l'\u00e9quipage, ce qui doit \u00eatre fait.
\nIls pensent qu'ils ont le droit d'avoir un projet et de ne pas \u00eatre oblig\u00e9s de le partager, d'\u00eatre condescendants et de dire que je dois m'occuper des enfants \u00e0 la maison que je n'ai pas. Ils pensent qu'ils sont plus durs. J'aime \u00eatre poli, mais les hommes devraient parfois aussi se taire. J'aime organiser le deck le plus calmement possible et cela n'apporte que confusion et chaos. J'aime laisser le temps \u00e0 l'\u00e9quipage de faire les choses \u00e9tape par \u00e9tape. Mon travail consiste \u00e0 anticiper et \u00e0 rester calme. Et c'est bien de ne pas se pr\u00e9cipiter, crier et casser notre bateau !<\/p>\n
Le d\u00e9part s'est d\u00e9roul\u00e9 en beaut\u00e9 apr\u00e8s quelques tampons de derni\u00e8re minute bien s\u00fbr (style Dom Rep). Les voiles Topsail, Top Gallant, Royal et Mainstay ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9es alors que nous \u00e9tions encore amarr\u00e9s.
\nNous avons jet\u00e9 l'avant et l'arri\u00e8re. Monter plus de foc, perdre du poids vers le canal et c'est parti. Cap sur et un petit coup de pouce du d\u00e9riveur pour \u00eatre maniable et c'est tout. Quelle \u00e9quipe!
\nIl y a peu d'\u00e9quipages de remorqueurs qui travaillent si bien ensemble dans les ports et puis on y va et il n'y a pas besoin de beaucoup de mots, ils ne font pas de bruit. Et c'est beau.<\/p>\n
Les raisons pour lesquelles la vie peut \u00eatre amusante et \u00ab\u00a0folle\u00a0\u00bb\u00a0: charger du fret, comme des gens qui travaillent dur avec les mains moites le lendemain de l'arriv\u00e9e, \u00e9couter l'\u00e9quipage parler un espagnol approximatif avec les locaux, faire de toute l'administration un cauchemar, pendant 3 jours faire des puzzles tout en vous buvez une bi\u00e8re \u00e9puis\u00e9e apr\u00e8s le travail, entour\u00e9 de vos outils, de tout l'\u00e9quipage, qui fait des bruits d'animaux et des caricatures pour faire rire les autres participants, d\u00e9pose les gens du canot au milieu du lagon pendant que vous faites la lessive, ramassez ou ramez le retour en canot au navire la nuit avec un membre de l'\u00e9quipage donnant une conf\u00e9rence sur les \u00e9toiles et les pizzas. Un membre de l'\u00e9quipage, suspendu \u00e0 l'ext\u00e9rieur dans un fauteuil de ma\u00eetre d'\u00e9quipage, frappe un burin, les pieds pendants dans l'eau. En ce moment, tout semble normal ici. Beaucoup de choses se sont pass\u00e9es lorsqu'un groupe de 15 individus ou plus est cr\u00e9atif et heureux, la vie continue, naturelle et riche.<\/p>\n
Merci \u00e0 notre \u00e9quipe de bureau qui a rendu l'arr\u00eat poussi\u00e9reux et bruyant de Boca Chica le plus court possible malgr\u00e9 le d\u00e9calage horaire de 5 heures. Merci \u00e0 Lawrence et \u00e0 l'\u00e9quipe qui nous ont accueillis de mani\u00e8re fantastique, tant pour les r\u00e9parations techniques que pour une agr\u00e9able visite en terrasse \u00e0 la plage.<\/p>\n
Pr\u00e8s de 30 tonnes suppl\u00e9mentaires \u00e0 bord d'ici \u00e0 Amsterdam. Ce poids assure une plus grande inertie en navigation qu'auparavant. Mieux vaut r\u00e9agir vite \u00e0 la barre lorsque les voiles l'exigent. Le navire g\u00eete moins.<\/p>\n
Nouvelles cartes marines de l'Atlantique Nord dans la nav'room, le soleil tape fort, les soins du navire se poursuivent \u00e0 jamais, par exemple en r\u00e9pandant une savoureuse odeur de goudron sur le pont ou en rempla\u00e7ant les amarres qui risquent de se briser. Le pari sur l'heure d'arriv\u00e9e estim\u00e9e \u00e0 Horta a \u00e9t\u00e9 fait. Voyons qui aura la plus grosse glace. Peu d\u2019\u00e2mes souhaitent retourner dans leur pays natal, tandis que d\u2019autres deviennent folles car cela pourrait \u00eatre leur dernier voyage \u00e0 bord des Tres Hombres.
\nCertains d\u00e9missionnent ou y r\u00e9fl\u00e9chissent. D'autres, m\u00eame fatigu\u00e9s et bless\u00e9s, ne veulent pas encore changer de vie de marin. D'autres encore organisent des c\u00e9r\u00e9monies spirituelles personnelles pour chaque \u00e9tape de ce voyage afin de prendre conscience de ce qu'implique le d\u00e9part et de la mani\u00e8re d'y faire face, et de vivre la magie au jour le jour.
\nD\u2019o\u00f9 que nous venions et qui que nous soyons, nous sommes d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 saliver \u00e0 chaque lever de soleil ou \u00e9clair vert de coucher de soleil.
\nLa cha\u00eene de montagnes dispara\u00eet derri\u00e8re nous. Toutes voiles lev\u00e9es, nous sommes entour\u00e9s d'un bleu fonc\u00e9 transparent intense, plein et traversant, esp\u00e9rant des baleines \u00e0 tout moment.<\/p>\n
Acclamations
\nUN F<\/p>\n