{"id":39165,"date":"2023-01-22T17:36:14","date_gmt":"2023-01-22T16:36:14","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/?post_type=blog&#038;p=39165"},"modified":"2023-01-22T17:44:05","modified_gmt":"2023-01-22T16:44:05","slug":"le-second-de-tim-pion-traversant-locean-atlantique","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/blog\/overtocht-atlantische-oceaan-van-tim-pion-eerste-stuurman\/","title":{"rendered":"Travers\u00e9e de l&#039;oc\u00e9an Atlantique\u00a0: (Tim Pion \u2013 second)"},"content":{"rendered":"<p>Travers\u00e9e d&#039;environ un fuseau horaire par semaine, sur une petite \u00eele flottante, propuls\u00e9e uniquement par le vent.<\/p>\n<p>C&#039;est incroyable quand on y pense. Pas de carburant, pas de machines compliqu\u00e9es. Juste un tas de planches, de cordes et de toiles assembl\u00e9es avec amour et savoir-faire. C&#039;est tout ce dont vous avez besoin pour voyager \u00e0 l&#039;autre bout du monde, d&#039;un hiver froid en Europe du Nord \u00e0 une \u00eele tropicale o\u00f9 vous pourrez grimper \u00e0 un arbre pour d\u00e9guster une noix de coco fra\u00eeche.<br \/>\nCela vous donne une vision diff\u00e9rente des choses.<\/p>\n<p>Nous guidons le navire alors qu&#039;il tire de mani\u00e8re ludique au-dessus de l&#039;eau. Le rythme de l\u2019arc fendant les vagues ressemble \u00e0 un battement de c\u0153ur. Rapide et excit\u00e9 car un bon Tradewind nous fait avancer. Nous avan\u00e7ons<em>,<\/em> m\u00eame lorsque nous dormons ou nous allongeons pour regarder les \u00e9toiles. Entre-temps, la temp\u00e9rature augmente sensiblement chaque jour et nous devons changer d&#039;heure chaque semaine.<\/p>\n<p>Lorsque vous naviguez sur l&#039;oc\u00e9an vous \u00eates compl\u00e8tement coup\u00e9 de la terre (sauf un message de 4ko pour avoir la m\u00e9t\u00e9o) Il n&#039;y a personne aux alentours. Aucune lumi\u00e8re provenant d&#039;autres navires, bou\u00e9es ou villes. \u00catre si isol\u00e9 du monde est comme une bouff\u00e9e d\u2019air frais. Aucune distraction. Juste la mer et le bateau. La nuit, nous nous baignons dans la lumi\u00e8re de la pleine lune et voyons Sirius scintiller comme un diamant dans le ciel. Pendant la journ\u00e9e, nous observons les poissons volants glisser sur l&#039;eau et se cogner la t\u00eate dans la vague suivante. Parfois quelques-uns passent ensemble vers l&#039;horizon. Est-ce un essaim ou une \u00e9cole ? Nous concluons qu\u2019un essaim est le terme le plus appropri\u00e9.<\/p>\n<p>En cours de route, nous r\u00e9glons les voiles pour plus d&#039;\u00e9quilibre et de vitesse. Un navire bien r\u00e9gl\u00e9 est beaucoup plus facile \u00e0 man\u0153uvrer et plus rapide, j&#039;aime donc optimiser et jouer avec le plan de voilure au fur et \u00e0 mesure que le vent et les vagues changent. La grand-voile fournit beaucoup de puissance, mais avec peu de vent et quelques vagues, elle peut battre et le navire peut rouler davantage. Il faut \u00e9galement l&#039;\u00e9quilibrer avec plus de puissance de voilure sur la proue pour \u00e9viter la d\u00e9rive au vent (la tendance du navire \u00e0 vouloir tourner face au vent). Les voiles \u00e9tourdissantes aident beaucoup \u00e0 cela.<br \/>\nIl ne s\u2019agit pas seulement d\u2019une surface de voilure maximale ou de voiles parfaitement r\u00e9gl\u00e9es individuellement, mais aussi de l\u2019\u00e9quilibre entre les diff\u00e9rentes voiles afin qu\u2019elles travaillent ensemble pour propulser le navire vers l\u2019avant. Parfois, une voile suppl\u00e9mentaire d\u00e9s\u00e9quilibre le navire et peut m\u00eame le ralentir.<\/p>\n<p>Garder vos sens ouverts aux petits changements et s\u2019y adapter est comme une danse continue.<br \/>\nIci l&#039;Aliz\u00e9 continue tranquillement entre 3 et 5 Beaufort. La nuit, \u00e0 mesure que l\u2019air se refroidit, les nuages peuvent cro\u00eetre rapidement, puis dispara\u00eetre ou dispara\u00eetre aussi soudainement qu\u2019ils sont apparus. Parfois, ils apportent un petit coup de vent, puis nous affilons rapidement quelques voiles et profitons de la balade. L\u2019\u00e9quipage se met \u00e0 l\u2019\u00e9coute et commence \u00e0 effectuer des man\u0153uvres ensemble comme une machine bien huil\u00e9e.<\/p>\n<p>Au d\u00e9but du voyage, nous avons pari\u00e9 sur notre date d&#039;arriv\u00e9e. Tout le monde a trouv\u00e9 une date entre le 16 et le 23 janvier. Sauf Eilish. Elle a sugg\u00e9r\u00e9 le 12 janvier. Nous avons tous d\u00fb rire de ce choix absurde...<\/p>\n<p>Mais hisser les voiles, avec un vent fort et un grand navire, rendait chaque jour le 12 moins irr\u00e9aliste. Il y a une semaine, j&#039;ai d\u00e9cid\u00e9 que mon pari (18 janvier) ne m&#039;int\u00e9ressait plus. Ce serait tout simplement g\u00e9nial si nous pouvions continuer et laisser Eilish gagner\u00a0!<br \/>\nNous sommes d\u00e9sormais le 12 et il ne nous reste plus que 200 milles \u00e0 parcourir... Si nous arrivons avant le 14 au matin, elle gagnera quand m\u00eame. Le vent tombe un peu. Ce sera int\u00e9ressant jusqu&#039;\u00e0 la fin de la course !<\/p>\n<p>Le voyage s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 tr\u00e8s vite et je serai triste de laisser le magnifique oc\u00e9an derri\u00e8re moi. Peut-\u00eatre qu&#039;on aurait d\u00fb aller un peu plus lentement\u2026 Mais bon, c&#039;est \u00e0 propos de cette danse. Et c\u2019\u00e9tait g\u00e9nial.<\/p>\n<p>TIM PION<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/webshop\/\">Aimez-vous lire les aventures de notre \u00e9quipage? Imaginez \u00eatre l\u00e0 lorsque vous d\u00e9gustez nos produits chez vous !<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ongeveer \u00e9\u00e9n tijdzone per week passeren, op een klein drijvend eiland, alleen aangedreven door de wind. Het is verbazingwekkend als je erover nadenkt. Geen brandstof, geen ingewikkelde machines. Gewoon een stel planken, touwen en canvas die met liefde en vakmanschap bij elkaar zijn gebracht. Dat is alles wat je nodig hebt om de halve wereld [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":39168,"template":"","jaartal":[936],"type-of-post":[23],"class_list":["post-39165","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-936","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/39165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/39165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=39165"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=39165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}