{"id":36023,"date":"2021-11-17T16:46:13","date_gmt":"2021-11-17T15:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/blog\/departure-tres-hombres-by-giulia-baccosi\/"},"modified":"2022-09-23T14:50:20","modified_gmt":"2022-09-23T12:50:20","slug":"depart-tres-hombres-par-giulia-baccosi","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/blog\/departure-tres-hombres-by-giulia-baccosi\/","title":{"rendered":"D\u00e9part Tres Hombres (de Giulia Baccosi)"},"content":{"rendered":"<p>Par un dimanche apr\u00e8s-midi gris, notre bon navire Tres Hombres et son joyeux \u00e9quipage ont mis les voiles et largu\u00e9 les amarres pour se diriger l\u00e0 o\u00f9 les poissons volent et o\u00f9 le soleil brille : le paradis des Cara\u00efbes !<\/p>\n<p>Le chantier est enfin termin\u00e9, mais un nouveau chapitre commence maintenant pour l&#039;\u00e9quipage qui tient entre ses mains une nouvelle page blanche : il \u00e9crira sa propre histoire de son aventure en voilier car chaque voyage est unique et irrempla\u00e7able. Autant ces papiers attendent d&#039;\u00eatre remplis de souvenirs, autant la soute aspire \u00e0 accueillir \u00e0 nouveau des barils de spiritueux et des sacs de haricots.<\/p>\n<p>Il y a toujours une sorte d\u2019\u00e9pop\u00e9e dans le vent lorsque cet \u00e9v\u00e9nement annuel arrive ! Une excitation surr\u00e9aliste vibre chez toutes les personnes pr\u00e9sentes, \u00e0 terre, sur le remorqueur, \u00e0 bord. Vous pouvez certainement le sentir, presque le toucher. Beaucoup de travail a \u00e9t\u00e9 fait et nous attendions tous ce moment avec impatience : le navire est pr\u00eat pour son 13\u00e8me tour de l&#039;Atlantique !<br \/>\nCela a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019engagement, au d\u00e9vouement et au travail acharn\u00e9 de chacun de nous. Bravo \u00e0 tous ! Nous l&#039;avons fait ensemble !<\/p>\n<p>L&#039;\u00e9quipe de d\u00e9barquement et de car\u00e9nage, ainsi que les amis et les membres de la famille, se sont rassembl\u00e9s sur le quai devant notre si\u00e8ge social \u00e0 Willemsoord pour faire leurs adieux et envoyer leurs meilleurs v\u0153ux pour que les vents soient favorables et que le voyage se d\u00e9roule en toute s\u00e9curit\u00e9. Tres \u00e9tait \u00e9blouissante apr\u00e8s tous les soins qu&#039;elle avait re\u00e7us au cours des deux derniers mois et la lumi\u00e8re qui brillait dans les yeux de l&#039;\u00e9quipage \u00e9tait \u00e9poustouflante.<br \/>\nNotre fid\u00e8le remorqueur, le GAR, navire historique qui a f\u00eat\u00e9 cette ann\u00e9e ses 100 ans d&#039;activit\u00e9 sur l&#039;eau, est venu \u00e0 accostage pour arrimer les amarres. Comme le veut la tradition, le capitaine. Dirk et son \u00e9pouse Louise ont remorqu\u00e9 le navire hors des \u00e9cluses jusqu&#039;\u00e0 la mer du Nord tandis que les gens \u00e0 terre le suivaient depuis le canal, les murs de l&#039;\u00e9cluse jusqu&#039;\u00e0 la digue. Fair Winds Black Lady, \u00e0 la fin de l\u2019hiver !<\/p>\n<p>La premi\u00e8re rencontre en mer a eu lieu avec une immense plate-forme p\u00e9troli\u00e8re, une image qui contraste fortement avec la beaut\u00e9 de ce brigantin en bois qui passe devant nous, nous rappelant pourquoi nous faisons tout cela.<br \/>\nLa derni\u00e8re ligne s&#039;est d\u00e9tach\u00e9e et le hunier s&#039;est lev\u00e9 en premier. Tres Hombres \u00e9tait enfin libre de faire ce qu&#039;elle sait le mieux : naviguer sur les oc\u00e9ans propuls\u00e9 uniquement par les vents !<\/p>\n<p>Une tournure inattendue s\u2019est produite au moment m\u00eame o\u00f9 nous pensions tous que c\u2019\u00e9tait le cas. Un accident de derni\u00e8re minute retarde le d\u00e9part effectif d&#039;une nuit : un membre de l&#039;\u00e9quipage se blesse l\u00e9g\u00e8rement. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, le capitaine Fran\u00e7ois a d\u00e9cid\u00e9 de jeter l&#039;ancre et par pr\u00e9caution de l&#039;\u00e9vacuer avec le bateau de sauvetage des garde-c\u00f4tes de Den Helder afin de l&#039;amener au plus vite \u00e0 l&#039;h\u00f4pital pour y \u00eatre contr\u00f4l\u00e9. Vous ne partez en mer que si vous \u00eates totalement s\u00fbr que votre \u00e9quipage en est pleinement capable ! Apr\u00e8s avoir confirm\u00e9 qu&#039;il ne s&#039;agissait que d&#039;une blessure mineure, le membre de l&#039;\u00e9quipage est remont\u00e9 \u00e0 bord avec un deuxi\u00e8me tour du remorqueur et \u00e0 l&#039;aube, ils ont lev\u00e9 l&#039;ancre et sont repartis aux premi\u00e8res lumi\u00e8res du matin. Une derni\u00e8re pouss\u00e9e de stress pour nous tous, mais c&#039;est la vie : pas toujours aussi fluide que nous le souhaitons, mais un d\u00e9fi et une opportunit\u00e9 d&#039;apprentissage surprenants et constants. Le co\u00e9quipier se porte d\u00e9sormais bien et navigue joyeusement.<\/p>\n<p>Une premi\u00e8re \u00e9tape difficile les attend d\u00e9sormais, un passage qui les m\u00e8nera au-dessus des eaux froides de la mer du Nord avant de passer les falaises blanches du d\u00e9troit du Pas de Calais qui marque l&#039;entr\u00e9e de la Manche bond\u00e9e, peupl\u00e9e de porte-conteneurs, de bateaux de p\u00eache et de moulins \u00e0 vent. fermes, naviguant entre les mar\u00e9es et les courants, par des vents instables et le long et \u00e0 travers les dangereux TSS (Traffic Separation Scheme). Il s&#039;agit probablement de l&#039;une des \u00e9tapes les plus techniques de tout le voyage, o\u00f9 la m\u00e9t\u00e9o et la navigation n\u00e9cessitent un haut niveau de matelotage. Traverser l\u2019Atlantique n\u2019est rien compar\u00e9 \u00e0 la travers\u00e9e de la Manche sans moteur !<\/p>\n<p>Leur premi\u00e8re escale est Douarnenez, un port de p\u00eache historique situ\u00e9 \u00e0 l&#039;extr\u00eame ouest de la l\u00e9gendaire r\u00e9gion celtique de Bretagne, en France. L\u00e0, seront charg\u00e9s des f\u00fbts vides et des marchandises, ainsi que de bonnes quantit\u00e9s de beurre sal\u00e9, de jus de pomme et de cidre pour le bonheur de l&#039;\u00e9quipage.<\/p>\n<p>Nos vaillants marins sont d\u00e9sormais en mer pendant que nous \u00e9crivons et lisons, pouss\u00e9s par des vents favorables alors qu&#039;ils r\u00e9alisent peu \u00e0 peu que leur r\u00eave devient r\u00e9alit\u00e9 : ils naviguent sur l&#039;oc\u00e9an sans moteur sur le seul et unique Tres Hombres !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/webshop\/\">Aimez-vous lire les aventures de notre \u00e9quipage? Imaginez \u00eatre l\u00e0 lorsque vous d\u00e9gustez nos produits chez vous !<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On a grey, Sunday afternoon our good ship Tres Hombres and her happy crew set sail and cast off lines to head where the fishes fly and the sun shines bright: the Caribbean paradise! The refit is finally over, but a new chapter begins now for the sailing crew who hold in their hands a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":36024,"template":"","jaartal":[922],"type-of-post":[23],"class_list":["post-36023","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-922","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/36023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/36023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=36023"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=36023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}