{"id":36011,"date":"2021-08-12T13:40:27","date_gmt":"2021-08-12T11:40:27","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/blog\/vijftien-maanden-geleden-by-deckhand-hanjo-van-weerden\/"},"modified":"2022-09-23T14:50:21","modified_gmt":"2022-09-23T12:50:21","slug":"il-y-a-quinze-mois-par-le-matelot-hanjo-van-weden","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/blog\/vijftien-maanden-geleden-by-deckhand-hanjo-van-weerden\/","title":{"rendered":"Il y a quinze mois (par le matelot Hanjo van Weerden)"},"content":{"rendered":"<p>\u2026Je suis mont\u00e9 \u00e0 bord du Tres Hombres en tant que stagiaire, sans aucune connaissance en voile.<\/p>\n<p>J&#039;ai navigu\u00e9 tout l&#039;\u00e9t\u00e9, travaill\u00e9 au chantier naval, puis je suis parti dans les Cara\u00efbes et maintenant je suis matelot de pont. Les choses peuvent devenir folles.<\/p>\n<p>Dans la tradition s\u00e9culaire de la circumnavigation, dont est \u00e9galement issue la Ligue hans\u00e9atique, nous naviguons \u00e0 travers le Skagerrak.<br \/>\nNous naviguons l\u00e0 o\u00f9 naviguaient il y a 700 ans les rouages de Kampen, Zwolle, Hambourg, Bruges et au-del\u00e0. Nous apportons du vin \u00e0 Copenhague et \u00e0 Bornholm.<br \/>\nIls obtenaient du hareng de Skanor, des c\u00e9r\u00e9ales d&#039;Oostland et de la fourrure de Russie.<br \/>\nNous avons treize voiles, eux n\u2019en avaient qu\u2019une. Contrairement \u00e0 l&#039;\u00e9poque de Volcmar van Enesce et de son navire le Brunte, ni un rouage de fille de L\u00fcbeck ni de lentes semaines ne nous attendent sur les gal\u00e8res, o\u00f9 nous devions attendre - peut-\u00eatre en vain - le hareng.<br \/>\nDu vin et des regards \u00e9merveill\u00e9s des Copenhagueois nous attendent.<\/p>\n<p>Nous sommes d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9s comme fous de naviguer \u00e0 travers le Skagerrak sans moteur, alors qu&#039;il n&#039;y avait pas d&#039;autre choix. C&#039;\u00e9tait tout simplement la seule option. On sait que le Skagerrak peut \u00eatre assez bruyant. Le tour du monde n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 un voyage entrepris \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. Cependant, j&#039;ai eu de la chance jusqu&#039;\u00e0 pr\u00e9sent. L&#039;ann\u00e9e derni\u00e8re, ce n&#039;\u00e9tait pas trop mal, cette ann\u00e9e c&#039;est encore plus calme. M\u00eame si en principe ce n&#039;est pas forc\u00e9ment agr\u00e9able de naviguer par gros temps (pas de sommeil, la mer dans les bottes) et que j&#039;ai d\u00e9j\u00e0 eu une bonne temp\u00eate sur l&#039;oc\u00e9an Atlantique en novembre dernier, je me sens quand m\u00eame un peu tromp\u00e9 de ne pas avoir l&#039;exp\u00e9rience du fameux bruit du Skagerrak.<\/p>\n<p>Eh bien, il faudra quand m\u00eame y retourner bien s\u00fbr...<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/nl\/winkel\/\">Aimez-vous lire les aventures de notre \u00e9quipage? Imaginez \u00eatre l\u00e0 lorsque vous d\u00e9gustez nos produits chez vous !<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;stapte ik als trainee aan boord van de Tres Hombres, zonder enig verstand van zeilen. Ik voer mee de hele zomer, werkte mee op de scheepswerf, ging vervolgens mee naar de Carieb en nu ben ik deksman. Het kan gek lopen. In de eeuwenoude traditie van de ommelandvaart, waar ook de Hanze uit voortkwam, zeilen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":36012,"template":"","jaartal":[922],"type-of-post":[23],"class_list":["post-36011","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-922","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/36011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/36011\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=36011"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=36011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}