Il n\u2019y a plus de Teaclippers mais il y a un Rumclipper !<\/p>\n
Avec une tasse de th\u00e9 pos\u00e9e sur le toit \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du gouvernail, le timonier reste tranquille et se dirige vers la mer suivante, tandis que le navire enregistre 9, 10, 11 n\u0153uds comme rien. C'est dimanche, certains membres du quart dansent sur le pont interm\u00e9diaire au rythme de l'oc\u00e9an. Un ensemble complet de 4 voiles \u00e9tourdissantes lui donne les ailes n\u00e9cessaires pour exploiter les Aliz\u00e9s en descendant vers le Cap-Vert, apparaissant comme un nuage au-dessus de l'eau.<\/p>\n
C'est une utilisation de l'\u00e9nergie \u00e9olienne, directe et agr\u00e9able. Pas de double pens\u00e9e sur la durabilit\u00e9 ou l'\u00e9conomie, car si la voile se d\u00e9chire, nous la r\u00e9parons et lorsque le vent tombe, pas d'\u00e9conomie ! Mais qu'importe, le vent est celui que nous ne pouvons pas changer, donc chaque brise donn\u00e9e est bonne, utile et suffisante, sans alternative ;-).
\nPas comme les moulins \u00e0 vent sur terre ou dans les fonds marins c\u00f4tiers. Soutenus par des centrales \u00e0 gaz, ils tuent continuellement les oiseaux, restreignent la vue et les routes des voiliers, d\u00e9truisent les fonds marins et rendent la vie marine folle une fois construits. Dans le but de cr\u00e9er une image plus verte de notre consommation d\u2019\u00e9nergie destructrice. L\u2019\u00e9nergie verte fabriqu\u00e9e par des machines, comme c\u2019est dr\u00f4le ! Il suffit de lire La machine \u00e0 voyager dans le temps, HG Wells, qui donne une image claire du r\u00e9sultat de la consommation d'\u00e9nergie de la machine et de la d\u00e9g\u00e9n\u00e9rescence qui s'ensuit, \u00e0 un rythme que nous appelons les pas en avant de l'humanit\u00e9, ou l'\u00e9volution.<\/p>\n
Tr\u00e8s probablement, tout d\u00e9pend de l'\u00e9chelle et de la mani\u00e8re dont nous utilisons les forces, car quand vous voyez comment Lynx et co. construire leur navire Ceiba au Costa Rica, ou comment fonctionne un moulin \u00e0 vent en bois aux Pays-Bas, \u00e7a coupe le souffle et il est difficile d'y voir le c\u00f4t\u00e9 mal\u00e9fique comme l'abus des gens et de la nature. Parce que l\u2019\u00e9nergie est utilis\u00e9e localement, autant qu\u2019il y en a et pas plus. La plupart d\u2019entre vous diraient que c\u2019est du pass\u00e9 et qu\u2019il n\u2019y a aucun moyen de revenir en arri\u00e8re, m\u00eame si nous le voulions. Je suis d'accord, mais il existe une voie \u00e0 suivre, o\u00f9 l'utilisation locale et \u00e0 petite \u00e9chelle de l'\u00e9nergie est la voie \u00e0 suivre, et le prochain HG Wells peut \u00e9crire un livre sur la fa\u00e7on dont l'humanit\u00e9 choisit une voie intelligente, tr\u00e8s diff\u00e9rente de celle des gens durables d'aujourd'hui.<\/p>\n
Salutations,<\/p>\n
Andr\u00e9<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
There are no more Teaclippers but there is a Rumclipper! With a cup of tea standing on the roof next to the wheel, the helmsman stands easy, steering to the following sea, while the ship logs 9, 10, 11 knots like nothing. It\u2019s Sunday, some people of the watch are dancing on the middeck to […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35971,"template":"","jaartal":[918],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35970","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-918","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35970"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}