{"id":35862,"date":"2019-12-17T00:00:00","date_gmt":"2019-12-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/blog\/departure-from-la-palma-its-time-to-leave-now\/"},"modified":"2022-09-23T14:49:04","modified_gmt":"2022-09-23T12:49:04","slug":"depart-de-la-palma-il-est-temps-de-partir-maintenant","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/blog\/departure-from-la-palma-its-time-to-leave-now\/","title":{"rendered":"D\u00e9part de La Palma : il est temps de partir maintenant"},"content":{"rendered":"<p class=\"\" data-pm-slice=\"1 1 []\">Hier, le 16 d\u00e9cembre, nous sommes partis de Santa Cruz de la Palma. Apr\u00e8s avoir charg\u00e9 11 barils de rhum Aldea, 8 jours de travail, pr\u00e9parer le navire pour l&#039;oc\u00e9an, profiter de la magnifique \u00eele, visiter la distillerie de rhum Aldea (merci pour le bon repas ensemble !), organiser la nourriture bio pour la travers\u00e9e et changer de stagiaires. il est l&#039;heure de partir.<\/p>\n<p>Nous avons d\u00fb dire au revoir aux stagiaires Chris, Julien, Raw qui nous ont rejoint depuis Baiona et Mea, et Nici qui naviguait d\u00e9j\u00e0 avec nous depuis les Pays-Bas. Nous avons d\u00fb dire au revoir \u00e0 Marco qui nous a vraiment aid\u00e9 \u00e0 former le nouvel \u00e9quipage au gr\u00e9ement carr\u00e9 et pour moi le plus dur, c&#039;\u00e9tait le moment de dire au revoir \u00e0 ma femme Suzan qui doit rentrer chez nous aux Pays-Bas.<\/p>\n<p>La vie de Suzan et moi est vraiment tr\u00e8s li\u00e9e \u00e0 Fairtransport (naviguer ensemble autour de l&#039;Atlantique sur le Tres Hombres, se marier sur le Nordlys, planifier notre vie autour des voyages sur l&#039;oc\u00e9an. Je suis vraiment heureuse que Suzan m&#039;ait rejoint pour la premi\u00e8re partie de naviguant en tant que capitaine sur le Tres Hombres), mais nous avons aussi une vie sur terre : vivre dans un bus et construire une \u00e9co-communaut\u00e9 en Z\u00e9lande.<\/p>\n<p class=\"\">\nC&#039;est toujours un moment \u00e9trange de dire au revoir \u00e0 ceux avec qui on a navigu\u00e9, v\u00e9cu ensemble sur ce petit bateau et partag\u00e9 tous ces moments intenses. Au son du cor norv\u00e9gien et rendez-vous \u00e0 Amsterdam ! Ce qui rend ce moment meilleur, ce sont les nouvelles personnes int\u00e9ressantes qui rejoignent les Tres Hombres. Nous accueillons Jaap, Lars et Lense qui nous rejoignent pour la travers\u00e9e oc\u00e9anique.<\/p>\n<p>Au port, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire chaque matin est de v\u00e9rifier la m\u00e9t\u00e9o : quel est le bon moment pour partir ? Regardez d\u2019abord dans le m\u00e2t, que vous dit le drapeau ? Que vous disent les autres drapeaux ? La fum\u00e9e des usines ? Alors regardez les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o en ligne.<br \/>\nLe navire est-il pr\u00eat ? La cargaison maritime arrim\u00e9e ? Quand est-ce que la disposition arrive ? Et puis v\u00e9rifiez \u00e0 nouveau la m\u00e9t\u00e9o. Hier, c&#039;\u00e9tait le moment id\u00e9al : une d\u00e9pression arrivait au nord des \u00eeles Canaries, donc avec les vents du nord-est, nous pouvions sortir du port de Santa Cruz, en utilisant les 24 heures de vent du nord-est pour arriver au moins au sud d&#039;El Hiero et attendre l\u00e0-bas que nous puissions reprendre les aliz\u00e9s et naviguer plus au sud jusqu&#039;aux hauteurs du Cap Vert et quand nous y sommes : trouver le bon moment pour aller vers l&#039;ouest.<\/p>\n<p>La Palma est une \u00eele de haute montagne, il faut faire attention aux vents autour de l&#039;\u00eele, m\u00eame venant de directions oppos\u00e9es comme l&#039;indique la m\u00e9t\u00e9o. Pensez aussi au vent de terre et de mer, le vent change chaque matin et chaque soir. Ne regardez pas seulement la m\u00e9t\u00e9o sur les \u00e9crans mais demandez aussi aux locaux (p\u00eacheur, capitainerie\u2026) : qu&#039;en pensent-ils ?<\/p>\n<p class=\"\">\nA 15h30 heure locale, le vent est tomb\u00e9 un moment et c&#039;\u00e9tait le moment, avec une petite pouss\u00e9e du canot, nous avons pu arriver \u00e0 la jet\u00e9e Est du port, mettre les voiles et naviguer, naviguer vers l&#039;est, loin des rochers, loin de l&#039;\u00eele, loin des agitateurs de Marco et Suzan.<\/p>\n<p>En une heure, toutes les voiles \u00e9taient d\u00e9ploy\u00e9es et nous roulions \u00e0 9 n\u0153uds. Apr\u00e8s une nuit avec beaucoup de tours de vent autour de La Palma, La Gomera et<br \/>\nEl Hiero (se pr\u00e9parant, se pr\u00e9parant, faisant entre 4 et 11 n\u0153uds) et une vieille houle venue de la d\u00e9pression du nord nous sommes maintenant, le 17 au matin, libres des \u00eeles : pas de surveillance des amarres, croisi\u00e8re les bateaux, les magasins de No\u00ebl, les odeurs des g\u00e9n\u00e9rateurs et les bruits des voitures : pendant 3 semaines c&#039;est l&#039;oc\u00e9an et nous !<\/p>\n<p>Bonne chance aux Tres Hombres, pour le moment nous ne faisons que 2 n\u0153uds mais nous filons vers le sud !<\/p>\n<p>Wiebe Radstake<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yesterday the 16th of December we departed from Santa Cruz de la Palma. After loading 11 barrels of rum Aldea, 8 days of work, making the ship ocean ready, enjoying the beautiful island, visiting the Aldea rum distillery (thanks for the nice meal together!), organizing organic food for the crossing and changing trainees it was [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35863,"template":"","jaartal":[913],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35862","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-913","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35862"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}