Rencontrez l'équipage

RENCONTREZ NOTRE matelot ALINA

Âge: 32
Nationalité: ALLEMAND
Position à bord: MAIN DE PONT
Ancienne occupation à terre (c'est-à-dire comment s'occuper quand on ne navigue pas) ?
Avant de rejoindre le monde de la voile sur grands voiliers, j'étais employée comme assistante sociale assurant un soutien psychosocial, des soins et une protection aux enfants. J'ai également travaillé comme pédagogue de plein air et je me suis beaucoup impliqué dans un projet de ferme basé sur la thérapie assistée par les animaux. Les montagnes peuvent aussi vous occuper !
Quel livre, film, chanson et/ou événement vous a inspiré et suscité en premier le rêve d'une vie en mer ?
Quand j'étais enfant, je vivais en Italie avec ma famille sur l'île d'Elbe, où ma tante dirigeait une école de voile. Cet endroit était pour moi une sorte de jardin d’enfants. Je suppose que c'était la toute première étincelle ! J'ai aussi fait de la voile avec mon père quand j'étais plus jeune. Mais surtout, cela a toujours été un… sentiment. Je ne sais pas pourquoi, mais j'avais envie de me connecter à la mer et au vent, de laisser derrière moi les Alpes et ma vie en montagne. Une chanson que j'écoutais beaucoup autrefois en rêvant d'une vie en mer était 'Le vent nous portera' de Noir Désir, reprise par Sophie Hunger. Maintenant, après tout ce temps et surtout après la traversée de l'Atlantique, le sens de [être porté par le vent] a profondément changé.
Que faut-il emporter pour son coffre de mer, absolument ?
Des bottes, de la sensibilisation, de la musique (instrument et écouteurs), du sens de l'humour, un vrai morceau de vieux Gouda hollandais ou du parmesan, de la gratitude, du chocolat pour l'équipage (et surtout pour mes officiers, pour qu'ils oublient plus facilement quand je fais une bêtise ), une généreuse portion de Zen, une dégaine, un sac étanche, de l'autodérision, de la patience, un équipement vraiment (vraiment) imperméable (veste et pantalon), un couteau, un harnais et de la joie.
Que laisser à terre, sans doute ?
Les doutes. Et tout ce qui y est lié. Il est difficile de les laisser à terre, ils sont sournois et peuvent facilement se frayer un chemin dans vos bagages. Ils sont également assez résistants, mais absolument inutiles. Vérifiez donc votre sac avant d'embarquer et remplacez-le par les éléments mentionnés dans la question ci-dessus.
Quel est votre coin de paix préféré à bord (autrement dit, où vous cachez-vous lorsque vous avez besoin d'être seul ?)
Certainement le bout-dehors ! Je l'avais déjà ressenti lors du carénage et cela s'est encore davantage vérifié en mer. Surtout sous le beaupré, éventuellement dans un hamac. D'une manière ou d'une autre, j'aime aussi beaucoup la soute. Pas toujours, mais quand même. Parfois, c'était et c'est toujours l'un de mes endroits préférés. De plus, j'aime être dans la cour royale. Pendant la traversée, lorsque le navire roulait dans ce grand bleu, le mouvement était encore plus intense là-haut. C'est très unique, très épuisant, très beau. Personne d’autre aux alentours, une sensation assez particulière…
Qu'est-ce qui vous plaît le plus à bord : un détail du navire, une routine, une personne, une activité… ?
Les quarts de nuit, le ciel étoilé, les efforts supplémentaires d'Ed [le cuisinier du navire] pour répondre à mes besoins alimentaires particuliers, l'endormissement lorsque nous roulons, les réveils d'Arthur (même lorsque le réveil lui-même est difficile), le plancton brillant, le [Deuxième Cours de camarade, avoir l'opportunité d'apprendre tellement de choses, un gros groupe d'humains et de personnages merveilleux que je suis très heureux d'avoir et/ou d'avoir eu à bord, ancre-chaîne avec Camille (le maître d'équipage), quittant le rivage avec le son du vent dans les voiles, en posant pour la première fois les pieds sur un nouveau morceau de Terre et en pensant que j'y suis arrivé grâce au vent.
Trois mots magiques à retenir à bord ?
Selon mon humeur, je dirais soit « Try, Trust, Love » (je sais : ça a l'air pathétique, c'est pathétique !) ou « Tar is Tarmendous », ce qui peut aussi très bien fonctionner…
Si Tres Hombres était une créature sauvage, laquelle serait-elle ? Je vois un dragon. Pas dangereux, peut-être une combinaison d’un dragon chinois et d’un sympathique dragon de livres pour enfants avec un gros ventre. Celui qui est lent en marchant, mais qui lorsqu'il s'élève dans le ciel devient élégant et flexible.
La plus grande peur avant de rejoindre et la plus grande satisfaction en chemin ?
Peur: Être le matelot le plus inutile que le monde ait jamais vu ou verra.
Satisfaction: pour expérimenter la patience et la chaleur des copains et de tout l'équipage. Et voir un moonbow (un arc-en-ciel la nuit) pendant la traversée.
Pourquoi Tres Hombres ?
Sérendipité : l'effet par lequel on tombe accidentellement sur quelque chose de vraiment merveilleux, surtout lorsqu'on cherche quelque chose qui n'a aucun rapport.
Cela pourrait être une bonne réponse, pour commencer : l'opportunité d'être matelot de pont pour cette saison m'est venue de manière assez inattendue, même si je rêvais de naviguer et de m'impliquer davantage dans le mouvement des marchandises à voile. Ce qui s’est passé était bien au-delà de ce que je pouvais imaginer…
La partie de moi qui est encore pédagogue avait hâte de s'engager dans un projet, capable d'inspirer les nouvelles générations, de les sensibiliser davantage aux enjeux environnementaux et aux défis de style de vie auxquels nous sommes confrontés.
Je crois vraiment en ce que fait et réalise Fairtransport, c'est un projet authentique et vrai. Maintenant que j'en ai fait l'expérience directe sur le chantier naval et à bord, je peux définitivement voir et ressentir l'impact positif et éducatif, son potentiel pour l'avenir et la possibilité d'apporter un plus grand changement.