Après un début à 7 nœuds de moyenne, nous voilà presque au Skagerrak.

A 30 milles des côtes danoises et l'oeil de la dépression nous a rattrapé.
Du soleil, pêcher les poissons pour le déjeuner, huiler les taquets d'amarrage et réparer les focs. Toutes les voiles sont pressées pour éviter des dommages supplémentaires dus au frottement et au balancement.

L'équipage dort mieux pour récupérer d'un entraînement intense à la voile. Courant de 1,5 nœuds pour nous déplacer sur un tapis volant invisible. Atteindre lentement la destination.
Le bruit de l'eau le long de la coque est différent. Des bulles au lieu d'un flux continu.

Je vous laisse interroger l'équipage sur cet environnement intime qui vous recouvre à tout moment.
Les voix, les claquements de casseroles dans la cuisine et le bruit des outils sont plus perceptibles d'en bas lorsque le vent se lève.

Nous nous reposons presque tous sous la ligne de flottaison, à l’intérieur d’un épais cocon en bois.
Comme les bouteilles de vin, où la cargaison est refroidie grâce à la température de la mer isolée par des planches.
Comme les gens vieillissent dans un concept brut et pur.

Les oiseaux marins jouaient dans les airs autour du navire pendant la navigation et maintenant les Fulmar boréals nous suivent assis sur l'eau, en train de pagayer. Parfois ils se disputent avec les adolescents, parfois ils accélèrent pour attraper le maquereau accroché à un hameçon. Nos jolis animaux de compagnie. Des gars extérieurs nous accompagnent sur la route.

En fin d'après-midi, une brise raisonnablement plus forte permettra à notre navire de repartir.

Pour l'instant, la mélodie de la guitare est dans l'air et le déjeuner est sur le point d'être prêt.

UN F

Aimez-vous lire les aventures de notre équipage? Imaginez être là lorsque vous dégustez nos produits chez vous !