Im schlimmsten Fall ist dieses Schiff ein \u00fcberzeugendes Objekt. Wenn sie mit gehissten Segeln \u00fcber das Meer galoppiert, ist sie ein wundersch\u00f6nes Ding. Diese Reise f\u00fchlt sich teils wie \u201eNeverland\u201c, teils gesch\u00e4ftlich an, mit einer Prise Hippie und einer Prise \u201ePapillon\u201c.<\/p>\n
In den letzten Monaten habe ich f\u00fcr dieses Boot geblutet, wurde geschlagen und verpr\u00fcgelt. Ich habe nur einmal vor dem Kapit\u00e4n geweint und au\u00dferdem noch ein paar andere Tr\u00e4nen gesehen. Au\u00dferhalb unserer Kojen gibt es nichts Weiches zum Sitzen. Den Kopf teilen sich f\u00fcnfzehn Personen. Dort ist es zehn Grad hei\u00dfer als drau\u00dfen und das Design scheint vom Komfort eines Gefangenenlagers und den Launen einer Kindertagesst\u00e4tte inspiriert zu sein. Die Laken auf den Kojen sehen aus wie gebrauchte Kleidungsst\u00fccke aus einem Tuberkulose-Waisenhaus. Die Kleidung wird von Hand gewaschen. Das Trinkwasser wird von Hand gepumpt und der Kaffee von Hand gemahlen. Das ist ein Charme der alten Welt, und von Zeit zu Zeit hat er seine Grenzen. Es gibt keinen K\u00fchlschrank. Kalte Getr\u00e4nke gibt es in den warmen Breiten nur an Land.<\/p>\n
In der H\u00e4lfte der F\u00e4lle k\u00f6nnen wir keinen direkten Weg zu unserem Ziel nehmen. Wir verbringen die H\u00e4lfte unserer Zeit damit, in die eine und die H\u00e4lfte unserer Zeit in die andere Richtung zu neigen. Wenn es nicht gesichert oder festgebunden ist, rollt es \u00fcber das Deck wie ein schmutziger Flipper. Hierzu z\u00e4hlen auch Segler.<\/p>\n
Das Schiff ist mit Teer und Talg bedeckt. Es befleckt alles und schlie\u00dft auch die Dinge ein, die wir erklimmen. Meine Uniform besteht aus zwei zerrissenen Hemden und mein gutes hat nur weniger Risse \u2013 dieses trage ich so wenig wie m\u00f6glich. Vor ein paar Tagen habe ich das eine Hemd hervorgeholt, das ich zum Ausgehen im Hafen mitgebracht hatte. Es hat sich darauf gebildet.<\/p>\n
Wenn wir nicht arbeiten, sitzen wir lange unt\u00e4tig da. Wenn der Wind dreht, h\u00e4tte alles schon vor zwei Minuten passieren sollen. Schlaf besteht aus einer Reihe von Nickerchen. Ich bin wie ein Zombie aufgewacht, oder besser gesagt, das Gef\u00fchl, einen Schluck zu viel getrunken zu haben, aber ohne den Genuss der Nacht zuvor. \u201eJesus Christus\u201c scheint mein erster Refrain zu sein, der aus meinem Mund kommt, wenn ich aufwache. Entweder verwende ich den Namen des guten Mannes umsonst, oder es handelt sich lediglich um ein Gebet um seine Hilfe, es bis zur Tasse Kaffee an Deck zu schaffen.<\/p>\n
An manchen Tagen habe ich das Gef\u00fchl, dass dieses Schiff es St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck aus mir herausnimmt. Ich hoffe, dass Amsterdam noch genug von mir \u00fcbrig hat. Ich habe mich f\u00fcr f\u00fcnf Monate zum Segeln mit Tres Hombres angemeldet. Aber ich wurde nicht nur nicht shanghaied, ich bezahle auch f\u00fcr das Vergn\u00fcgen, hier zu sein \u2013 vielleicht wie einer von Tom Sawyers Freunden, der Tante Sallys Zaun reinwei\u00dfen musste und fast jede Minute davon genie\u00dft.<\/p>\n
Dreizehn Jahre lang hat dieses Schiff den Atlantik bereist, ein Netzwerk von Kontakten aufgebaut und Fracht geliefert. Seine fortlaufende Mission hat zweifellos Menschen in seinen Bann gezogen, aber ich habe den Eindruck, dass viele, wenn nicht die meisten, \u00fcber diese Erfahrung gl\u00fccklicher sind. Das beurteile ich anhand der in sie eingravierten Details. Dies ist eine Anstrengung, die von Liebe spricht.<\/p>\n
Ich war auf der Suche nach einem Abenteuer und hatte das Privileg, dieses auszuw\u00e4hlen. In diesem Fall geht dieses Privileg mit einem Kompromiss einher. Einen Platz auf diesem Schiff zu nehmen, sei es als Auszubildender (wie ich), als Crew oder vor allem als Kapit\u00e4n (ganz besonders der Kapit\u00e4n), bedeutet, Eigentum des Schiffes zu sein. Unser Leben h\u00e4ngt von diesem Schiff ab. Das Schiff ohne Herzschlag (aber vielleicht mit Seele?) wei\u00df das und verlangt unseren Dienst. Unsere Belohnung ist eine sichere \u00dcberfahrt durch einen der entlegensten Teile der Erde, wo mich die Meditation, tausende Seile aufzurollen, zu den Momenten f\u00fchrt, in denen wir wilde Tiere an ihren wilden Orten sehen.<\/p>\n
Ich glaube, dass der Anteil des Abenteuers mit dem Grad des Unbehagens korreliert. Ich habe das Gef\u00fchl, dass der Anteil der Sch\u00f6nheit mit dem Grad der Anstrengung zusammenh\u00e4ngt. Ich glaube, dass ich manchmal einfach zu schnell vergesse, dass einfache Freuden auch gut sind. Was ich wei\u00df ist, dass das Segeln langsam und unvorhersehbar ist und dass ich ohne das Dr\u00f6hnen des Motors das Meer besser h\u00f6ren kann. Weil ich es h\u00f6ren kann, denke ich, dass ich etwas tiefer sehen kann.<\/p>\n
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