{"id":42080,"date":"2024-03-01T15:34:59","date_gmt":"2024-03-01T14:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/?post_type=blog&#038;p=42080"},"modified":"2024-03-01T15:34:59","modified_gmt":"2024-03-01T14:34:59","slug":"auf-dem-weg-in-die-dominikanische-republik-kapitanin-anne-flore","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/on-the-way-to-the-dominican-republic-captain-anne-flore\/","title":{"rendered":"Auf dem Weg in die Dominikanische Republik (Captain Anne-Flore)"},"content":{"rendered":"<p>Am Abend kehrte ein guter Wind zur\u00fcck und brachte uns zur geheimnisvollen Insel Los Aves. Seit vielen Jahren segele ich im weiten Karibischen Meer, und dieser Leuchtturm, einhundertzwanzig Meilen westlich der Kleinen Antillen, ist etwas auf der Karte, wo man nie hingeht. Dorthin abzudriften ist f\u00fcr mich meist kein gutes Zeichen.<\/p>\n<p>Zum ersten Mal hatte ich auf dem Weg durch die Dominikanische Republik den freiwilligen Plan, die Realit\u00e4t kennenzulernen. Nichts Glamour\u00f6ses au\u00dfer einer verzweifelten Einsamkeit. In der Vergangenheit h\u00e4tte es Dutzende Schiffbr\u00fcche gegeben. H\u00f6he drei Meter hoch. In letzter Minute k\u00f6nnen Sie tosende Wellen auf dem Sand und flache Korallenriffe sehen, die mit gr\u00fcnen Pflanzenflecken geschm\u00fcckt sind. Es gibt einen Ankerplatz und einen Steg. Heutzutage kann man ein Geb\u00e4ude auf Pf\u00e4hlen beobachten, das wie eine \u00d6lplattform aussieht und ein starkes, wei\u00dfes, helles Nachtlicht ausstrahlt. Umgeben von flachem Wasser von weniger als f\u00fcnfzehn Metern fragen wir uns, was nach einem Hurrikan \u00fcbrig bleibt. Anscheinend ist nichts mehr \u00fcbrig geblieben, so wie 1979, als alles weggesp\u00fclt wurde.<\/p>\n<p>Die eine halbe Meile lange Insel geh\u00f6rt Venezolanern. Wahrscheinlich leben hier einige verlassene Seelen, die per Hubschrauber abgesetzt wurden und halluzinierten, als ein Rahschiff vorbeiflog. Wir stellen uns Geschichten dar\u00fcber vor, wie sie sich f\u00fchlen und ob wir wie ein Vogel mitten im Meer Schutz suchen k\u00f6nnten oder ob das ein Ort f\u00fcr eine vollkommen verr\u00fcckte Reality-TV-Show sein k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Wir hielten einen sicheren weiten Bogen f\u00fcr den Fall eines unerwarteten Hindernisses oder eines verwirrten Armeemanns, der br\u00fcllte, und fingen einen Fisch, einen Regenbogenl\u00e4ufer, den ich noch nie zuvor gesehen hatte. Es war ein wundersch\u00f6ner, sechzig Zentimeter langer Fisch mit blauen und goldenen Linien. Ein wunderbares Mittagessen wird vorbereitet. Wie \u00fcblich a\u00df ich das Herz und k\u00fcsste seinen Kopf.<br \/>\nGleichzeitig trimmt der Steuermann das Schiff und stellt sich st\u00e4rker ein, um auf geradem Kurs zu bleiben. Wir haben 360 Meilen bis Boca Chica vor uns, keine Zeit zu verlieren, denn Fracht und Auszubildende warten. Die Brise ist perfekt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/webshop\/\">Lesen Sie gerne die Abenteuer unserer Crew? Stellen Sie sich vor, Sie w\u00e4ren dabei, wenn Sie unsere Produkte zu Hause genie\u00dfen w\u00fcrden!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In the evening a fair wind returned to bring us to the mysterious island of Los Aves. For many years, I have been sailing in the vast Caribbean Sea, and this light house, one hundred and twenty miles west of the Lesser Antilles, is something in the chart where you never go. Drifting there is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":42082,"template":"","jaartal":[978],"type-of-post":[23],"class_list":["post-42080","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-978","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/42080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/42080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42083,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/42080\/revisions\/42083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=42080"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=42080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}