{"id":41530,"date":"2023-12-20T12:34:26","date_gmt":"2023-12-20T11:34:26","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/?post_type=blog&#038;p=41530"},"modified":"2023-12-20T12:34:26","modified_gmt":"2023-12-20T11:34:26","slug":"salzige-punkte-bram-hoestra","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/salty-points-bram-hoestra\/","title":{"rendered":"Salzige Punkte (Bram Hoestra)"},"content":{"rendered":"<p>Auf einer fr\u00fcheren Fahrt mit einem Gro\u00dfsegler bekam ich von einem erfahrenen Seemann \u201eminus sechzig Punkte\u201c f\u00fcr das Tragen eines Handschuhs an einer Hand. Auf dieser Reise entwickelte ich eine gesunde Abneigung gegen alles \u201eFr\u00f6hliche\u201c \u2013 ich war begeistert von der Erfahrung, unter quadratischen Segeln und ohne so absurde Erfindungen wie Winden und epoxidiertes Laminat zu segeln. Um einen Lappen hochzuheben, m\u00fcssen sechs Personen gleichzeitig zucken, w\u00e4hrend sie ein Shanty singen, und f\u00fcr die letzte Strecke ist ein geschickter Billy erforderlich.<\/p>\n<p>Der Handschuh war jedoch nicht optional. \u201eOh, du hast ein Handloch\u201c, sagte mein Kochsalzl\u00f6sungsverwalter mitf\u00fchlend. Es hatte mich nur ein paar Tage gekostet, mir an den vielen Tauen an Bord die Haut meiner br\u00fcchigen H\u00e4nde aufzurei\u00dfen. Blasen, sie tun einem Menschen weh. Ich habe mich jedoch schnell erholt, obwohl die Punkte, die mir st\u00e4ndig von meinem Konto abgezogen wurden, nicht gut waren \u2013 ich bezweifle, dass ich jemals in der Lage sein werde, dieses Defizit wieder auszugleichen. Deshalb hier ein goldener Tipp f\u00fcr alle, die zum ersten Mal an Bord gehen. Mir wurde erst schnell klar, dass darauf eingegangen werden muss, nachdem ich mich auf die Tres Hombres begeben hatte, als meine nautischen motorischen F\u00e4higkeiten wieder aktiviert waren: Seien Sie beim Aufrollen besonders vorsichtig.<\/p>\n<p>Solange das Seil nicht durch Ihre H\u00e4nde rutscht, sch\u00e4lt es Ihre Haut nicht. Wenn es einmal rutscht, zum Beispiel wenn Sie mit allem, was Sie haben, schleppen, erkennen Sie das Problem normalerweise so schnell wie m\u00f6glich. In diesen unbeaufsichtigten Momenten, in denen das Seil nicht stark beansprucht wird, kann es sein, dass man sich ganz leicht die H\u00e4nde aufreibt, was am Ende verheerende Folgen haben kann. Selbst wenn Sie sich nicht auf eine perfekt aufgerollte und gesicherte Strebe oder ein Fall einlassen, wie es einige von uns tun, werden Sie viel aufrollen. Der Trick besteht darin, einfach das n\u00e4chste St\u00fcck des Seils zu ergreifen, anstatt es durch die Handfl\u00e4che oder die Finger zu ziehen.<\/p>\n<p>Von den zahlreichen k\u00f6rperlichen Leistungen, die ich in den letzten Monaten auf See erbracht habe, war ich meiner Meinung nach am stolzesten auf meine H\u00e4nde. Einen Bart kann man sich immer wachsen lassen. Und sicher w\u00e4re ich nicht so gebr\u00e4unt gewesen und h\u00e4tte dieses nat\u00fcrliche Coup\u00e9 du Soleil nicht so heftig gerockt, wenn ich diesen Sommer nicht den K\u00fcstengew\u00e4ssern Westeuropas getrotzt h\u00e4tte. Aber die H\u00e4nde eines Seemanns: Die kann man nicht vort\u00e4uschen, Baby. Es hat etwas ziemlich Befriedigendes, wenn man am Ende einer Schicht auf die Koje geht und merkt, dass man die Finger nicht mehr ganz hineinklappen kann.<\/p>\n<p>\u201ePlus zehn salzige Punkte.\u201c<\/p>\n<p>Und zu meiner \u00dcberraschung bemerkten es die Leute an Land. Als sie damit fertig waren, \u00fcber die tiefe, ernste Meeresweisheit in meinen Augen und das ungew\u00f6hnlich sonnenger\u00f6stete \u00c4u\u00dfere zu schw\u00e4rmen, packten sie meinen Arm, gruben ihre Gesichter in diesen verwitterten Lederfleck und schnurrten leise. Ich \u00fcbertreibe hier nur leicht.<\/p>\n<p>Aber verdammt, es l\u00e4sst schnell nach. Eine virtuelle Tastatur auf einem Tablet und ein ergonomisch geformtes Lenkrad harmonieren einfach nicht ganz so gut. Und je mehr sich die elastischen Schichten meiner H\u00e4nde abl\u00f6sen, desto mehr l\u00f6st sich auch mein Selbstvertrauen. Mein fester H\u00e4ndedruck bringt nicht mehr denselben Respekt hervor. Ich sp\u00fcre nicht das gleiche Zittern, wenn ich w\u00e4hrend einer romantischen Begegnung jemanden an einer empfindlichen Stelle ber\u00fchre.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/webshop\/\">Lesen Sie gerne die Abenteuer unserer Crew? Stellen Sie sich vor, Sie w\u00e4ren dabei, wenn Sie unsere Produkte zu Hause genie\u00dfen w\u00fcrden!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On a previous tall ship journey I was awarded \u201cminus sixty salty points\u201d by a seasoned sailor for wearing a glove on one hand. On that trip I developed a healthy aversion to anything \u2018yaughty\u2019 &#8211; thrilled by the experience of sailing under square sails and without such preposterous inventions like winches and epoxied laminate. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":41531,"template":"","jaartal":[936],"type-of-post":[23],"class_list":["post-41530","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-936","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/41530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/41530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41533,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/41530\/revisions\/41533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=41530"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=41530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}