{"id":40647,"date":"2023-08-30T11:51:49","date_gmt":"2023-08-30T09:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/?post_type=blog&p=40647"},"modified":"2023-08-31T09:52:09","modified_gmt":"2023-08-31T07:52:09","slug":"ein-kopfgeld-ohne-meuterei-kochin-giulia-baccosi","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/a-bounty-without-mutiny-cook-giulia-baccosi\/","title":{"rendered":"Eine Pr\u00e4mie ohne Meuterei (K\u00f6chin Giulia Baccosi)"},"content":{"rendered":"

Haben Sie sich jemals gefragt, wohin die Segler gehen, wenn sie sich vom Meer zur\u00fcckziehen? Was machen Sie? Lass mich dir eine Geschichte erz\u00e4hlen\u2026<\/span><\/p>\n

Vor einiger Zeit, auf dem Weg ins Baskenland, entschied das Wetter, dass das Schiff in der Bretagne anlegen musste. Dann stand ein ungeplanter kurzer Boxenstopp in Douarnenez auf dem Programm: weniger als 24 Stunden f\u00fcr einen fast vollst\u00e4ndigen Crewwechsel, W\u00e4sche und ein Pint (oder zwei) Apfelwein an der Bar, um die M\u00fcdigkeit von drei niedrigen Dr\u00fccken wegzusp\u00fclen, die das Team herausforderten Besatzung seit den Niederlanden. Und auch Proviant!<\/span><\/p>\n

Wir hatten mehr als nur wenig Zeit, also musste ich effektiv sein, aber ich wusste genau, wen ich anrufen musste. Ich w\u00e4hle eine Nummer auf meinem Handy, w\u00e4hrend wir wenden und uns dem Land n\u00e4hern, um eine Verbindung herzustellen. Auf dem Bildschirm lese ich \u201eRemi und Lis\u201c. Ein L\u00e4cheln zog sich auf mein Gesicht. W\u00e4hrend ich darauf warte, dass der Anruf beantwortet wird, str\u00f6mt mir ein Wasserfall aus Erinnerungen in den Sinn ...<\/span><\/p>\n

R\u00fcckblick auf das Jahr 2016. Es ist Weihnachtszeit auf La Palma, Kanarische Inseln. Ich bin damit besch\u00e4ftigt, ein Boot zu finden, mit dem ich trampen kann, um S\u00fcdamerika zu erreichen, als ich durch eine Reihe gl\u00fccklicher Begegnungen und \u201eZuf\u00e4lle\u201c zum ersten Mal mit gesenktem Kinn und funkelnden Augen vor der motorlosen Brigantine Tres Hombres stehe, einem Segelboot Frachtschiff auf dem Weg in die Karibik. Ich werde an Deck eingeladen, wo ich die Crew treffe: Kapit\u00e4n Andreas, Mate Shimra, Deckie Hilde, Koch Giuseppe \u2026 Remi, Erster Offizier und Lis, eine amerikanische Praktikantin, unter anderem. Am Ende verbringen wir ein paar Tage zusammen auf der Insel und feiern das Weihnachtsessen auf dem Schiff. Ich sch\u00e4lte die Kartoffeln f\u00fcr diese Mahlzeit in der Komb\u00fcse und dachte, ich w\u00e4re am n\u00e4chsten Tag gerne mit ihnen in See gestochen. Ich wusste, dass es nicht passieren w\u00fcrde, und selbst die M\u00f6glichkeit, dass es in Zukunft passieren w\u00fcrde, kam mir sehr, sehr weit entfernt vor.\u00a0<\/span><\/p>\n

R\u00fcckblick auf das Jahr 2018. Es ist September, ich bin in S\u00fcdfrankreich und mache eine Pause von der Renovierungssaison von Tres Hombres in der Werft in Den Helder, wo ich als Freiwilliger eingestiegen bin und schlie\u00dflich einen Job als Koch bekommen habe. Eines Nachts erhalte ich eine Nachricht. Es ist von Remi, dem Kapit\u00e4n der bevorstehenden Winterreise. Ich habe den Kerl seit mehr als 2 Jahren nicht gesehen. Er schl\u00e4gt mir vor, als Schiffskoch an der Reise teilzunehmen, \u201ewenn ich der Herausforderung gewachsen bin\u201c. Meine H\u00e4nde zittern, w\u00e4hrend ich die Nachricht immer wieder lese. Ich habe noch nie auf einem Seeschiff gekocht, die gesch\u00e4lten Kartoffeln beiseite gelegt, im Hafen. Aber ich KANN NICHT Nein sagen, auch wenn ich Angst habe wie F. Ich sage mir: \u201ePass auf, was du vom Universum verlangst, verdammt!\u201c Du k\u00f6nntest es durchaus bekommen!\u201c Ich sage ja. Beim Lesen der Besatzungsliste f\u00fcr die Reise sehe ich, dass Lisas Name neben dem Wort Decksmann erscheint. Ein paar Wochen sp\u00e4ter brechen wir zu einer gemeinsamen neunmonatigen Transatlantikreise auf. Acht von uns, die die Niederlande im Oktober verlassen, werden im Juli noch an Bord sein, wenn wir nach Amsterdam einlaufen. Dies wird die erste vollst\u00e4ndige Atlantikreise von Remi als Kapit\u00e4n sein. Er begann 2015 als Trainee. Und der dritte in Folge f\u00fcr Lis, die ab Kolumbien unseren Bootsmann ersetzen wird.<\/span><\/p>\n

R\u00fcckblick auf das Jahr 2019. Es ist wieder Sommer, fast ein Jahr nach dieser Nachricht. Wir segeln mit der guten alten Black Lady von einer epischen, sehr langen Reise um den Atlantik nach Hause. Ich sitze mit Remi und Lis, die jetzt ein Paar sind, im Kartenhaus. Wir sprechen \u00fcber ihre Pl\u00e4ne, wann wir zur\u00fcckkommen. Sie gestehen, dass sie den Traum hegen, ein St\u00fcck Land zu kaufen, eine Jurte zu bauen und Gem\u00fcse anzubauen. Wir machen Witze dar\u00fcber, dass sie eines Tages unsere Frischwarenlieferanten werden. Wir lachen. Es kommt mir so exotisch und zu surreal vor, mir meinen Kapit\u00e4n und meinen Bootsmann vorzustellen, die in allem, was sie tun, so \u00fcberaus erfahren auf See sind, so sehr in ihre Arbeit und das Schiff verliebt, so sehr der Mission und dem Ethos des Unternehmens verpflichtet , Landwirte sein.<\/span><\/p>\n

\u201eHey Giulia!\u201c Lis' Stimme antwortet am anderen Ende der Leitung und bringt mich zur\u00fcck in die Gegenwart. \u201eCiao Lis! \u00dcberraschung, \u00dcberraschung, wir segeln nach Douarnenez, voraussichtliche Ankunftszeit etwa 48 Stunden. Ich fasse es kurz: Der Tag ist gekommen, meine Liebe. Wollt ihr unsere Frischwarenlieferanten sein?\u201c Wir lachen.<\/span><\/p>\n

Wenige Tage nach dem Anruf liegen wir endlich in der Bucht von Douarnenez vor Anker. Ich bin aufgeregt, wie ein kleines M\u00e4dchen an Heiligabend, das auf den Weihnachtsmann wartet, w\u00e4hrend ich darauf warte, dass meine Freunde, meine ehemalige Crew und unsere Lieferanten kommen.<\/span><\/p>\n

Und dann sind sie hier. Ich sehe, wie sie sich an Bord des Beiboots dem Schiff n\u00e4hern. Das ist eine vertraute Vision. Wie oft habe ich sie in diesen neun Monaten auf dem Beiboot zur\u00fcck zum Schiff gesehen? Aber dieses Mal ist es anders. Sie transportieren eine Ladung biologisch angebautes Gem\u00fcse von h\u00f6chster Qualit\u00e4t. Alles Fr\u00fcchte ihrer harten Arbeit, die von einem St\u00fcck Land stammen, das eine Autostunde entfernt liegt.<\/span><\/p>\n

Mit gro\u00dfer Vorfreude begr\u00fc\u00dfen wir sie und ihre Gartenbabys an Bord. Eine Kiste nach der anderen findet ihren Platz auf dem Deck. Lieferung erfolgt. Wenn ich mich umsehe, sehe ich ein echtes Kopfgeld auf dem Schiff. Was f\u00fcr eine Freude f\u00fcr alle Segler an Bord! Die leuchtenden Farben und intensiven Ger\u00fcche des Sommers treffen pl\u00f6tzlich unsere Sinne: orangefarbene und rubinrote Kirschtomaten, frische gr\u00fcne Kr\u00e4uter, Regenbogen-Mangold, lila Karotten, lila Bohnen, rosa Charlotte, wundersch\u00f6ne geschwungene Zucchini, extravaganter Gr\u00fcnkohl, Gurken, Eier \u2026 und mehr, was auch immer!<\/span><\/p>\n

Ich springe in ihre Arme. Du hast es geschafft! Du hast mit der Erde, der Sonne und dem Regen das alles erschaffen! Ich schaue sie voller Bewunderung an. Auch sie schauen sich um, das Licht, das aus ihren Augen strahlt, strahlt vor Freude und einer Prise Stolz, aber sie sind zu bescheiden, um es zu zeigen oder ihre Zufriedenheit zu erw\u00e4hnen. Sie sehen \u00e4lter, weiser und ges\u00fcnder aus als beim letzten Mal, als ich sie auf dem Deck des Schiffes umarmte, damals in Amsterdam im Juli 2019, zum Zeitpunkt eines sehr emotionalen Abschieds nach einem unglaublichen gemeinsamen Abenteuer, einer langen Reise durch die Ozeane und die Komplexit\u00e4t menschlicher Interaktionen.<\/span><\/p>\n

Sie helfen mir, die hektischeren Versorgungsmissionen an diesem Tag zu erledigen, und wenn sie am Nachmittag aufbrechen, um in die Stille ihrer Farm zur\u00fcckzukehren, wei\u00df ich, dass sie ohne Reue schlafen werden, auch wenn Nostalgie ihr Herz heimgesucht hat Auch wenn ihre Liebe zum Schiff immer noch sehr sp\u00fcrbar ist, haben sie einen neuen Weg gefunden, Ihm zu dienen, der sie gl\u00fccklicher macht und wichtig bleibt: ihre Mitsegler zu ern\u00e4hren und gleichzeitig ein schonendes Leben im Einklang mit der Natur zu genie\u00dfen.<\/span><\/p>\n

Und so sehe ich endlich den Thread. Die Verbindung ist ungebrochen. Das wahrheitsgetreue Kontinuum eines Frachtseglers ohne Motor, der sich in einen Biobauern verwandelt. Der Bauer und der Seemann haben so viel mehr gemeinsam, als wir uns auf den ersten Blick vorstellen oder erwarten k\u00f6nnen. Bei beiden handelt es sich um Lebensentscheidungen, nicht um eine berufliche Laufbahn. Es gibt keine 9-bis-17-Uhr-Jobs von Montag bis Freitag. Beide arbeiten zu bestimmten Jahreszeiten rund um die Uhr und finden erst dann etwas Ruhe, wenn die Ernte eingebracht ist und das Schiff wieder zu Hause ist, nur um jedes Jahr wieder von vorne zu beginnen, wohlwissend, dass jede Reise immer gleich sein wird. Sie sind beide in erster Linie den Elementen unterworfen, das Wetter ist ihr Herr, mehr als jeder Markt oder jedes menschliche Gesetz. Das macht sie sehr bescheiden. Sie wissen beide, dass sie nicht die Kontrolle haben, egal wie gut sie arbeiten und wie sehr sie sich auch anstrengen. Beide haben tiefe Spuren ihrer Arbeit an ihren H\u00e4nden. Die Sonne ritzt ihre Haut, der Wind schleift sie ab. Und ihr R\u00fccken ist gebrochen. Sie werden beide stolz auf jede kleine Narbe, Falte und jedes Zeichen sein, das Sie an ihrem K\u00f6rper finden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Im ruhigen Big Blue herrscht Frieden ebenso wie im Gesang der V\u00f6gel in der Abendd\u00e4mmerung in den B\u00e4umen. Es gibt auf See ebenso viele Herausforderungen wie bei der Gartenarbeit auf einem St\u00fcck Land. Es gibt Freude, ebenso wie Angst und Tapferkeit. Denn wenn man in einer Welt lebt, die von Profit, Kapitalismus und Ausbeutung beherrscht wird, ist die Entscheidung f\u00fcr die Wildnis ein Akt des Widerstands und der Widerstandsf\u00e4higkeit der M\u00e4chtigsten. Es macht also durchaus Sinn, dass ein Seemann, sobald er bereit ist, in den Ruhestand zu gehen, sich auf die Suche nach einem abgelegenen St\u00fcck Land macht, ein einfaches Haus baut und dort mit der Aussaat beginnt. Segne sie!<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Have you ever asked yourself where do sailors go when they retire from the sea? What do they do? Let me tell you a story\u2026 A little while ago, while on our way to the Basque Country, the weather decided the ship had to stop in Brittany. An unplanned quick pitstop to Douarnenez came into […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":40652,"template":"","jaartal":[936],"type-of-post":[23],"class_list":["post-40647","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-936","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/40647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/40647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=40647"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=40647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}