{"id":39910,"date":"2023-05-09T11:36:56","date_gmt":"2023-05-09T09:36:56","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/?post_type=blog&p=39910"},"modified":"2023-05-09T16:29:25","modified_gmt":"2023-05-09T14:29:25","slug":"der-kreis-schliest-sich-rosa-haberland-erster-offizier","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/de-cirkel-is-rond-rosa-haberland-first-mate\/","title":{"rendered":"Der Kreis schlie\u00dft sich (Rosa Haberland Erster Offizier)"},"content":{"rendered":"

Vor 9,5 Jahren landete ich als Praktikant bei Tres Hombres. Emissionsfrei von Portugal nach Brasilien, vom Mittel zum Zweck, ein zweimonatiges Abenteuer. Aber Tres Hombres, sie hatte mich v\u00f6llig in ihren Bann gezogen. Sie zeigte mir meine Liebe zu den Meeren auf eine neue Art und Weise. Ich habe eine Form des Aktivismus gefunden, die ich mit Seelenfrieden und Freude praktizieren kann. Ich bin einer Gemeinschaft beigetreten, in der durch die Art und Weise, wie wir zusammenleben und arbeiten, starke Bindungen entstehen.<\/span><\/p>\n

Viele Jahre sind vergangen, viele Meilen sind gesegelt, aber ich habe meine Transatlantik-Umrundung mit Tres Hombres nie vollendet und es f\u00fchlt sich an, als m\u00fcsste ich noch etwas tun: Die Ladung auf den Inseln abholen, bis der Laderaum voll ist, und sie wieder \u00fcberqueren Das Segel \u00fcber den Ozean, Mission erf\u00fcllt. Eine Reise, die mir schon vor Beginn viel bedeutet hat.<\/span><\/p>\n

Aber es gibt noch mehr. Es ist bekannt, dass Frauen im maritimen Sektor unterrepr\u00e4sentiert sind und weltweit nur 1% der Seeleute ausmachen. Und obwohl wir in unserer \u201eSegelfrachtblase\u201c viel besser abschneiden, sind wir die meiste Zeit immer noch in der Minderheit. Dar\u00fcber hinaus gibt es ein bekanntes Muster: Je h\u00f6her man in der Hierarchie steht, desto weniger Frauen findet man. Aber diesen Winter ist es auf den Tres Hombres anders. Wir haben eine Mehrheit von Frauen an Bord, mit einem Anteil von 70% an der professionellen Crew. Wir haben eine Kapit\u00e4nin, einen Ersten Offizier, einen Bootsmann, zwei Matrosen und drei bis vier Auszubildende.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr uns an Bord f\u00fchlt es sich normal an, das Schiff Tag f\u00fcr Tag mit dieser Crew zu steuern. Es sind die Interaktionen mit der Au\u00dfenwelt, die uns regelm\u00e4\u00dfig an diese ungew\u00f6hnliche Situation erinnern. Wir sehen es in den \u00fcberraschten Gesichtern der Linienarbeiter, wenn wir einen Handelshafen betreten. Wir sehen es in der Verwirrung des Zollbeamten, der bei seiner Suche nach dem Kapit\u00e4n zun\u00e4chst den \u00e4lteren Mann mit dem gr\u00f6\u00dften Bart ausw\u00e4hlt, nur um dann festzustellen, dass er es mit der jungen Frau zu tun hat, die neben ihm steht.<\/span><\/p>\n

Aber auch unsere innere Dynamik f\u00fchlt sich anders an als das, was ich in jeder anderen Crew erlebt habe. Gemeinsam schaffen wir ein Umfeld, in dem wir unsere F\u00e4higkeiten unter Beweis stellen und unser Wissen teilen k\u00f6nnen, ohne zu konkurrieren. Wo Lernm\u00f6glichkeiten gleichm\u00e4\u00dfig verteilt sind. Wo wir erfolgreich sind, weil wir keine Angst vor dem Scheitern haben. Wo wir wir selbst sein k\u00f6nnen, ohne Angst davor zu haben, beurteilt zu werden und uns Raum zu geben, \u00fcber uns hinauszuwachsen. Wir breiten unsere Fl\u00fcgel weit aus, es besteht kein Grund zu schrumpfen, kein Grund sich zu verstecken. Wo gegenseitiger Respekt die Regel ist und chauvinistischer Unsinn fehlt, finden wir Frieden und Freiheit. Unsere Stimmung ist gehoben, unsere Kreativit\u00e4t entfacht, unser Lachen erklingt und unsere Flammen brennen hell.<\/span><\/p>\n

Nun machen wir uns auf den Heimweg und zu Hause erwarten uns neue Kapitel und Herausforderungen. Ein Segler (oder ein Segler) ist ein ersch\u00f6pftes Wesen am Ende einer Nordatlantik\u00fcberquerung, aber unter der M\u00fcdigkeit nehme ich aus dieser Erfahrung immense Kraft mit, eine Quelle der Energie und des Optimismus f\u00fcr die Zukunft.<\/span><\/p>\n

Danke sch\u00f6n.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

9,5 jaar geleden ben ik bij Tres Hombres terechtgekomen als trainee. Emissievrij van Portugal naar Brazili\u00eb, van een middel naar een doel, een avontuur van twee maanden. Maar Tres Hombres, ze had me volledig in haar ban. Ze heeft me mijn liefde voor de zee\u00ebn op een nieuwe manier laten zien. Ik vond een vorm […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":39921,"template":"","jaartal":[936],"type-of-post":[23],"class_list":["post-39910","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-936","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/39910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/39910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=39910"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=39910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}