Bei Marie Galante haben wir die leeren F\u00e4sser mit unserem Beiboot abgeladen.<\/p>\n
Anschlie\u00dfend besuchten wir selbst die Brennerei. Jetzt ist die Zuckerrohrerntesaison und alle Erzeuger aus der Region kommen mit gro\u00dfen Anh\u00e4ngern an. Jede Probe wird gewogen und der Zuckergehalt gepr\u00fcft. Anschlie\u00dfend wird das Schilf zerkleinert und dabei viel Saft aufgefangen. Die Fl\u00fcssigkeit wird mit Hefe vergoren und durchl\u00e4uft die Kupferdestillationskolonne.
\nWir konnten den gesamten Prozess sehen.<\/p>\n
Am Dienstag standen unsere F\u00e4sser in der Brennerei und warteten darauf, gef\u00fcllt zu werden, und am Mittwoch kamen sie voll gef\u00fcllt am Strand an. Bereit, ins Wasser gerollt zu werden.<\/p>\n
Es war f\u00fcr die Crew eine gro\u00dfe Freude, all diese Schritte zu befolgen. Alle Helfer waren anwesend und einige Touristen genossen es, die Verladung im echten Leben zu sehen, wie es fr\u00fcher funktionierte.
\nEines der Paare nahm unseren Koch Federico mit zum Einkaufen.<\/p>\n
Ein paar Tage vor Anker gen\u00fcgen, um pers\u00f6nliche Gegenst\u00e4nde und Schnorchelausr\u00fcstung auf dem Deck und in der Takelage zu verteilen. Gestern haben wir den Anker ca. 100m weit gezogen, so dass f\u00fcr eine eventuelle Segelimprovisation das Deck f\u00fcr die Nacht ger\u00e4umt werden musste.
\nSchauer bringen Unwetter und Regen mit sich. \u00dcberraschungen, denen wir gro\u00dfe Aufmerksamkeit schenken. Das Schiff gibt Signale, dass wir weiterfahren m\u00fcssen und was wir zu unserem gr\u00f6\u00dften Vergn\u00fcgen tun w\u00fcrden.
\nKeine Zeit f\u00fcr Muscheln und Gras am Rumpf.
\nDer Alltag auf See bietet sicherlich eine Organisation, die viele von uns zu sch\u00e4tzen wissen. Beobachten und Ausruhen ist reichhaltig und erf\u00fcllend, das Surfen im Wellengang ist treibend, das Hissen der Segel ein Kinderspiel und das Steuern eine Wahl. Unterschiedliche Rollen und unterschiedliche Missionen, die wir zu definieren versuchen. Die Liste ist lang, das Leben ist kurz. Treue zum Schiff, wenn alle Teile kontinuierlich das tun, was sie tun sollen. Unterst\u00fctzung und Transport in \u201efinesse en all\u00e9gresse\u201c.<\/p>\n
Nun richten sich unsere Gedanken auf die Dominikanische Republik, wo die Tres die letzte Ladung erhalten werden, die den Bauch des Schiffes komplett f\u00fcllen wird.
\nDer Tradewind ist unruhig und bl\u00e4st unser Team zu den neuen Auszubildenden im n\u00e4chsten Hafen. Ein Ort, an dem es keine Ankerw\u00e4rter mehr gibt ...<\/p>\n
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Anne-Flore<\/p>\n