F\u00fcr diesen Kurzbericht wurden eine Auswahl angehender, unerfahrener und erfahrener Segler als Teilnehmer ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n
Diese bunt zusammengew\u00fcrfelte Truppe wird mit freundlicher Genehmigung des Mid-Atlantic Wind Fund \u2013 dessen Investition betr\u00e4chtlich war \u2013 einer Reihe fortlaufender Experimente unterzogen. Wir danken ihm f\u00fcr gute Winde, stundenlanges Lachen, ein paar Verstauchungen, Verbrennungen und Glitzer und vor allem f\u00fcr Freundschaft \u2013 das beste Schiff.<\/p>\n
Ich m\u00f6chte mit einer Frage an meinen lieben Leser beginnen: Haben Sie jemals versucht, armeegro\u00dfe T\u00f6pfe zu sp\u00fclen, dem Ruf der Natur zu folgen oder einfach auf einem rollenden Schiff stillzustehen? Wenn nicht, ist es nicht so un\u00e4hnlich, diese Aufgaben auf einer Achterbahn zu versuchen. Es macht verdammt viel Spa\u00df, aber die Schwerkraft wird zu einer verg\u00e4nglichen und fernen Kraft, deren R\u00fcckkehr Sie sehns\u00fcchtig erwarten (w\u00e4hrend Ihr Abendessen an Ihnen vorbeifliegt).<\/p>\n
Zu den ersten Beobachtungen aus den ersten Rolling-Tests geh\u00f6ren das Aufwirbeln von Staub (eine besonders beunruhigende Entdeckung, wenn man die t\u00e4gliche Deckw\u00e4sche bedenkt), Buchstaben, die offenbar auf Ihrer Seite herumschwirren, und die Wellen, die mit unserem Deck etwas zu freundlich werden.<\/p>\n
Aktuellen Studien zufolge landen derzeit nur etwa 10% unserer Nahrung auf dem Boden. Das meiste davon wird jedoch sp\u00e4ter verbraucht, also keine Angst vor Zero-Waste-Kriegern. Dennoch warten wir auf weitere Beitr\u00e4ge auf diesem Gebiet. Den Prognosen zufolge erwarten wir einen Anstieg dieser Zahlen (und damit der K\u00fcchenbodenw\u00fcrze in unserem Essen), wenn der Ostwind anzieht.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus sind wir gespannt auf die kommenden qualitativen Berichte zu diesem Thema. Einige der vorl\u00e4ufigen Beobachtungen deuten darauf hin, dass S\u00e4gemehl in Pesto-Nudeln, Morgenmarmelade in Abendmarmelade (mit Kr\u00fcmeln und anderen undefinierbaren Partikeln), B\u00fcromaterial in der Suppe, Banane in der Erdnussbutter (f\u00fcr dieses Problem sind gefr\u00e4\u00dfige Seeleute verantwortlich) usw. sind Oliven\u00f6l auf Nudeln gestreut, eine Trag\u00f6die, so absichtlich sie auch sein mag, Guven.<\/p>\n
Das systematische Hin- und Herschieben und Eintauchen der Tres ins Meer sorgt au\u00dferdem f\u00fcr ein luxuri\u00f6ses, frei flie\u00dfendes Planschbecken sowohl an Steuerbord als auch an Backbord. Verbl\u00fcffenderweise st\u00f6\u00dft diese konkurrenzlose Funktion an Bord auf klagendes Grunzen der Matrosen, die Zuflucht in einem \u201ePilzhandtuch\u201c finden, um nur mit feuchten F\u00fc\u00dfen ins Bett zu gehen, anstatt mit dem traditionelleren \u201ebis auf die Knochen durchn\u00e4ssten\u201c (was die meisten bevorzugen). . Auf dem immer nassen Deck gab es auch schon ein paar Geplauder und Schl\u00e4ge, aber diese werden immer in guter Stimmung aufgenommen, mit der Aussicht auf eine Massage und vielleicht ein Extra an Einblicken in das Abendessen.<\/p>\n
Die teilweise (zumeist) ungleichm\u00e4\u00dfigen Wellenbewegungen des Schiffes haben den Teilnehmern eine neue Art der zweibeinigen Bewegung beigebracht, die ich ungern als Gehen bezeichnen m\u00f6chte. Bewegungen geschehen mit Opportunismus und selten mit W\u00fcrde. Ein zus\u00e4tzlicher Vorteil der aktuellen Wartungsarbeiten ist jedoch der Kleber (Teer onboard genannt), der offenbar auf alles in Reichweite aufgesch\u00e4umt wird. Die Substanz haftet an H\u00e4nden und Kleidung und sorgt \u00fcberwiegend f\u00fcr eine erfolgreiche (und duftende) Deck\u00fcberquerung. Weitere Einzelheiten dar\u00fcber, wie es gelungen ist, das Deck zu meistern, finden Sie in Petries Arbeit zu diesem Thema.<\/p>\n
Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass das Rollen eine gemischte Wirkung auf die Teilnehmer hatte. Beispielsweise war die Seekrankheit zu Beginn weit verbreitet, verschwand jedoch schnell. Ein Favorit bei Gespr\u00e4chen beim Abendessen waren die geschickten und genialen Methoden, sich in den Kopf zu zw\u00e4ngen \u2013 was es offenbar zu einer der vielen neuen und wertvollen F\u00e4higkeiten machte, die man auf den Tres lernte. Man kann mit Sicherheit sagen, dass das Rollen das rhythmische und dynamische Leben an Bord bereichert hat. Es war nicht nur eine Quelle unz\u00e4hliger L\u00e4cheln und Freudenausbr\u00fcche, sondern auch eine beruhigende Kraft, deren Muster und F\u00e4higkeit, die Zeit zu verzerren, schmerzlich vermisst werden, wenn wir uns wieder den Landratten anschlie\u00dfen. Es wird uns auch hastig und grundlegend auf einer 2700 Seemeilen langen \u00dcberquerung begleitet haben \u2013 ein Geschenk, das sich mit Worten nicht erkl\u00e4ren l\u00e4sst.<\/p>\n
Ich m\u00f6chte die Gelegenheit noch einmal nutzen, um dem Mid-Atlantic Wind Fund f\u00fcr seine unersch\u00fctterliche Unterst\u00fctzung zu danken (auch wenn es ein paar Tage zu sp\u00e4t kam).<\/p>\n
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