{"id":35993,"date":"2021-04-06T08:28:38","date_gmt":"2021-04-06T06:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/blog\/zeldzame-momenten-by-hanjo-van-weerden\/"},"modified":"2022-09-23T14:50:22","modified_gmt":"2022-09-23T12:50:22","slug":"seltene-momente-von-hanjo-van-werden","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/zeldzame-momenten-by-hanjo-van-weerden\/","title":{"rendered":"Seltene Momente (Von Hanjo van Weerden)"},"content":{"rendered":"<p>Es sind seltene Momente, der Einzige an Deck zu sein ...<\/p>\n<p>Wenn Sie den Rest Ihrer Wache in der Komb\u00fcse auf ein Sandwich oder im Navigationsraum verbringen, ist es ein ruhiger Moment f\u00fcr den Steuermann der Tres Hombres. Der Wind, die Wolken und das Wasser um dich herum. Hier und da ein Quietschen oder Knarren des sich bewegenden Seils. Sie drehen das Ruderrad und das Schiff reagiert. Du und das Schiff allein auf dem Ozean.<br \/>\nDoch wenig sp\u00e4ter hat man wieder Leute um sich, die reden oder arbeiten oder fragen, ob sie endlich wieder steuern k\u00f6nnen, und der Moment ist vorbei...<\/p>\n<p>Ich wurde \u00fcbrigens bef\u00f6rdert. Nachdem Ruth sich nun in der Dominikanischen Republik abgemeldet hat, bin ich der Wissenschaftsoffizier der Tres und f\u00fcr die Entnahme der Phytoplanktonproben verantwortlich \u2013 solange das Wetter es zul\u00e4sst und die Werkzeuge reichen. Heute ist ein ruhiger Tag, daher ist es nach zwei Tagen mit starkem Wellengang wieder m\u00f6glich. Ich h\u00e4nge das Probennetz \u00fcber Bord, notiere Geschwindigkeit, Datum, Uhrzeit und geografische Position, sch\u00fctte das gesammelte Wasser \u2013 hoffentlich mit etwas mikroskopisch kleinem Plankton \u2013 in das Reagenzglas und reinige alles wieder.<br \/>\n&quot;Wal!&quot; Ein Bartenwal macht sich bemerkbar. Wir k\u00f6nnen das Tier gerade noch auf der Steuerbordseite sehen, etwas weiter hinten, eine kleine R\u00fcckenflosse. Alle schauen zu, der Steuermann ist entt\u00e4uscht, dass er jetzt am Ruder ist und nicht zuschauen kann.<br \/>\nDer Wal taucht hinter dem Schiff auf. \u201eDa, hast du ihn gesehen?\u201c Dann kommt es auf der Backbordseite immer wieder hoch. Alle gehen mit dem Tier zum Vordeck. Dann dreht sich das Tier um und wir sehen, wie es wieder aufsteigt und von uns wegschwimmt.<br \/>\nNicht viel sp\u00e4ter noch einer. &quot;Da dr\u00fcben! Oh, da sind zwei!\u201c Eine Mutter und ein Kalb tauchen gemeinsam auf, aber leider nicht im Wiederholungsfall.<br \/>\nDann zur\u00fcck zur Arbeit.<\/p>\n<p>Hundewache: Die Seekrankheit nimmt wieder zu und jemand ist auf Urlaubswache, sodass am Ende drei von uns Wache halten: Andreas, Clement und ich. Tags\u00fcber war es ein schwerer Tag: Gaffelmarssegel, Au\u00dfenfock, Topmast und Gro\u00dfstagsegel wurden abgenommen und eingepackt. Aber jetzt am Abend ist es ruhig und wir drei wissen \u00fcber die Besonderheiten des Schiffes Bescheid.<\/p>\n<p>\u201eNur Nacht und Wasser\u201c, sagt Andreas. Eine graue Wolkendecke verbirgt die Sterne und den Mond. Als der Tee ausgetrunken ist, denkt Andreas, dass es an der Zeit ist, die Segel zu setzen. Wir spielen Schere, Stein und Papier dar\u00fcber, wer nach oben muss, um den oberen Mast und das Stagsegel zu entfernen. Ich verliere und klettere. Lassen Sie das Stagsegel der ersten Plattform los und fahren Sie weiter nach oben. Da oben am Mast ist es wie ein schlechtes Metronom, man geht so hin und her.<br \/>\nAuf der Backbordseite, am Horizont, sehe ich noch die Spitzenlichter eines Tankers, die liberianische Flagge. Ich stehe auf dem Bramra, einen Ellbogen um ein Pardon geschlungen, und l\u00f6se die Fesseln. Dann um den Stamm herum und die Jakobsleiter auf die andere Seite und das gleiche Lied. Als ich hinuntersteige, wird das Stagsegel bereits gesetzt. Das Fall ist zerschnitten, ich h\u00f6re, wie die Leinen \u00fcber das Stag hochgleiten. Das Segel entfaltet sich. Unten angekommen l\u00f6sen Clement und ich die Tr\u00e4ger und Pfetten und entfernen die Schrauben. Dann schneiden wir das Fall ab, schmoren es ordentlich an und schon ist das obere Brombeerstrauch wieder sch\u00f6n windig.<br \/>\nDann steigt Andreas auf den Bugspriet, um den Au\u00dfenkl\u00fcver zu l\u00f6sen, w\u00e4hrend ich das Ruder \u00fcbernehme. Zur\u00fcck angekommen \u00fcbernimmt er wieder das Ruder und ich gehe zum Fall, w\u00e4hrend Clement am Scho\u00df steht. Um den Sturz abzufangen, kommt Andreas schnell nach vorne \u2013 das Schiff steuert sich selbst. Sobald die Falle aufgestellt ist, helfe ich Clement beim Scho\u00df.<\/p>\n<p>Ein Moment Ruhe, dann Andreas: \u201eVielleicht auch Marssegel?\u201c<br \/>\n\u201eWarum nicht\u201c, sagt Clement. Also hops, los geht\u2019s. Andreas lacht: \u201eSegeln macht Spa\u00df.\u201c<\/p>\n<p>So ist das.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/webshop\/\">Lesen Sie gerne die Abenteuer unserer Crew? Stellen Sie sich vor, Sie w\u00e4ren dabei, wenn Sie unsere Produkte zu Hause genie\u00dfen w\u00fcrden!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het zijn zeldzame momenten, de enige aan dek te zijn&#8230; Als de rest van je wacht in de kombuis zit voor een boterham of in de navigatieruimte is het een stil moment voor de roerganger van de Tres Hombres. De wind, de wolken en het water om je heen. 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