{"id":35985,"date":"2021-03-05T15:28:40","date_gmt":"2021-03-05T14:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fairtransport.eu\/blog\/aan-boord-van-de-tres-hombres-by-cas-welling\/"},"modified":"2022-09-23T14:50:22","modified_gmt":"2022-09-23T12:50:22","slug":"an-bord-der-tres-hombres-von-cas-welling","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/blog\/aan-boord-van-de-tres-hombres-by-cas-welling\/","title":{"rendered":"An Bord der Tres Hombres (von Cas Welling)"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend der andere Teil meines Wachteams mit der Herstellung einer kleinen Tasche (Teertasche) begonnen hat \u2013 die fast alle Seil- und N\u00e4htechniken enth\u00e4lt \u2013 schreibe ich ein paar Worte f\u00fcr die Daheimgebliebenen und andere, die sich f\u00fcr unsere Reise interessieren.<\/p>\n<p>Nach einigen Tagen der Akklimatisierung in der Dominikanischen Republik bestieg ich das Schiff. Der Laderaum war zu diesem Zeitpunkt noch nicht gef\u00fcllt, aber mit vereinten Kr\u00e4ften wurden Tonnen von Kakaobohnen und Rumf\u00e4ssern hineingehievt. Letzterer profitiert besonders von dieser sogenannten dynamischen Reifung; die fermentierten Bohnen m\u00fcssen trocken bleiben.<\/p>\n<p>Um mit dem Wachteam fortzufahren, besteht es aus 5 Personen. Wir fahren eine Schicht von 3 x 4 Stunden ab 20 Uhr und 2 x 6 Stunden ab 8 Uhr. Das bedeutet, dass immer eine Crew bereit ist, w\u00e4hrend das andere Team versucht, Frieden zu finden. Wir haben Boca Chica vor einer Woche mit einer internationalen Gruppe verlassen. Wir hatten einige Verz\u00f6gerungen, segeln aber jetzt mit allen elf gehissten Segeln in den Atlantik. Die Sturmseile wurden heute Morgen entfernt, da nun auch die See ruhiger geworden ist. Ein Aufwindkurs schickt uns in n\u00f6rdliche Richtung, wenn wir in ein paar Tagen in ein anderes Druckgebiet eintreten, k\u00f6nnen wir mit mehr Geschwindigkeit weiter nach Osten segeln.<\/p>\n<p>Gestern hatten wir einen unerwarteten Gast am Tisch, einen Barrakuda, der versucht war, in einen gelben Gummi zu bei\u00dfen, der am Boot hing.<br \/>\nGenau 2 Stunden sp\u00e4ter lag dieser etwa einen halben Meter gro\u00dfe Raubfisch als extra Beilage frisch auf unserem Teller.<\/p>\n<p>Englisch ist auch die Sprache an Bord, was bei manchen Befehlen etwas gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig war: \u201eprepare for tack\u201c oder \u201eget out the slack\u201c. Alle Leinen sind eine Herausforderung, keine farbigen Leinen wie auf einer Vergn\u00fcgungsyacht, hier ist alles ockerfarben und auf beiden Seiten des Schiffes h\u00e4ngen Dutzende Leinen. Ich lasse mal beiseite, wie das nachts l\u00e4uft.<\/p>\n<p>Neben der Aussicht auf das Meer und den Himmel ist das Essen der H\u00f6hepunkt des Tages, auf den ich und andere mich jedes Mal freuen.<br \/>\nNat\u00fcrlich kein Alkohol, aber ich vermisse ihn nicht. Die letzten Tage hatten wir Vollmond. Wenn das Schiff wendet und Sie nach oben schauen, um zu sehen, ob das Segel richtig gefaltet ist, und Sie sehen, wie die Sterne vor Ihnen aufragen, nicht Dutzende, sondern Hunderte, als w\u00fcrden Sie einen Vorhang beiseite ziehen, dann ist das ein wundersch\u00f6ner Moment des Gl\u00fccks.<\/p>\n<p>Prost!<\/p>\n<p><span class=\"il\">Cas<\/span>\u00a0W.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/webshop\/\">Lesen Sie gerne die Abenteuer unserer Crew? Stellen Sie sich vor, Sie w\u00e4ren dabei, wenn Sie unsere Produkte zu Hause genie\u00dfen w\u00fcrden!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terwijl het andere deel van mijn watch team een start heeft gemaakt met het vervaardigen van een dittybag (teerzak) \u2013 waar zo\u2019n beetje alle touw en naaitechniek in voor komt \u2013 schrijf ik een paar woorden voor het thuisfront en andere ge\u00efnteresseerden in onze reis. 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