Die Nordostbrise wehte bereits in der Nacht sanft.<\/p>\n
Was f\u00fcr ein wunderbarer Moment, unserem rostigen Anker, der uns 48 Stunden lang in 25 m Tiefe festhielt, die Freiheit zu geben und ihn unter der warmen Sonne auf dem Katzenkopf trocknen zu lassen. Als wir anfingen zu treiben, den Anker festzuzurren und die Kette zu Hause im Trockenlager zu sichern, wurden die Segel eines nach dem anderen in die Luft gehoben, so dass viele Lungen den Wind trugen, damit wir weiterziehen konnten.
\nWir gehen gemeinsam in die gleiche Richtung, die Crew, der Wind, die Str\u00f6mung, die schwarze Dame. Was f\u00fcr eine Ver\u00e4nderung, die Besatzung lernt, das Schiff zu tragen, anstatt zu wenden. Immer noch so viel Motivation, Stunden in der Takelage zu verbringen, um einige Wanten mit Leder zu verst\u00e4rken. Dadurch wird verhindert, dass die Wanten durch die Rahen besch\u00e4digt werden.
\nDer Segelplan ist quadratisch verspannt und zeigt riesige Kinoleinw\u00e4nde, die am Nachmittag leider die Sonnenkollektoren verbergen. Das elektrische Gleichgewicht wird durch die Windm\u00fchlen hergestellt. Der Generator wurde nur f\u00fcr Brandbek\u00e4mpfungs\u00fcbungen getestet. Und als ich Joburg Traffic den Bericht \u00fcber die Kapazit\u00e4t der Kojen gebe, scheint der Funker von unserem kleinen 200-Liter-Tank \u00fcberrascht zu sein. \u201eHa ja, motorlose Fracht\u2026, denk an dich.\u201c Sehr sch\u00f6n.
\nDas neue Reiseziel Les Sables d'Olonne verl\u00e4ngert unsere Reise etwas und wird von allen gerne angenommen. Aufgrund der meteorologischen Bedingungen wird die Passage so wie sie jetzt ist als gro\u00dfartig angek\u00fcndigt. Es scheint sehr wichtig, auch mit dem Schiff n\u00e4her an die Weinberge heranzukommen und die seelenlosen Lastwagen viel seltener zu benutzen! Die treuen, charmanten Empf\u00e4nger des kostbaren und biodynamischen Weins k\u00f6nnen es kaum erwarten, bis der kostbare biologische und biodynamische Wein auf das Schiff gebracht wird ;-).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The NE breeze was already blowing gently during the night. What a wonderful moment to give freedom to our rusty anchor who held us for 48 hours in 25 m deep and let her dry under a warm sun on the cat head. Once we started drifting, lashing the anchor and securing the chain at […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35927,"template":"","jaartal":[918],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35926","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-918","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35926"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}