Da sich jeden Tag die Gezeiten \u00e4ndern, \u00e4ndert sich unser Kurs \u00fcber Grund, die Seite, auf der die Segel gesetzt sind, \u00e4ndert sich, ebenso die Mahlzeiten.<\/p>\n
Obwohl sich seit unserer Abreise aus Amsterdam nie etwas ge\u00e4ndert hat; die Motivation aller Kumpels an Bord. Ja, es ist schwer, nicht gut zu schlafen, weil das Boot in die Wellen schl\u00e4gt, weil die Muskeln schmerzen, weil man mit der Leine herumhantieren muss. Heutzutage werden viele Pflaster um die Finger geklebt und eingecremt, um Handwunden zu heilen. Unsere H\u00e4nde setzen ihre ganze Kraft ein, um die glatten oder rauen Fallen, Schoten und Niederholer so fest wie m\u00f6glich zu greifen. Ach ja, die K\u00f6rpergef\u00fchle pr\u00e4gen das Abenteuer in unsere Erinnerungen ein.
\nIch m\u00f6chte mich ganz herzlich bei einer Person im Funkdienst von \u201eDover Coast Guards\u201c und \u201eGris Nez Traffic\u201c bedanken, die unsere \u00dcberfahrt einfacher und freundlicher gemacht hat, anstatt die strikte Anwendung der Regel Nr. 10 zu verlangen. Zwischen Theorie und Realit\u00e4t, Toleranz sollte akzeptiert werden. Lassen Sie uns eine neue Regel erstellen, die von der historischen Passage gro\u00dfer Schiffe inspiriert ist, die hier Rennen fuhren. Diejenigen, die nicht die tiefe Erfahrung des reinen Segelns durch den Bildschirm machen, werden bitte Azubi an Bord!
\nDie Beharrlichkeit einer Crew, innerhalb von 72 Stunden mehr als 50 Wenden zu realisieren, ist Funtackstic!!!
\nMorgen werden wir aufgrund der schwierigen Bedingungen einige Reparaturen an den Segeln fortsetzen. Am inneren Fock sind zwei N\u00e4hte leicht ge\u00f6ffnet, die neu gen\u00e4ht werden m\u00fcssen. Eine Kausche ist durch das Gro\u00dfsegel aus dem Schothorn des Hauptstagsegels verschwunden und hat ein Loch hinterlassen. Au\u00dferdem sind einige Leinen zum Splei\u00dfen abgeschnitten.
\nLasst uns auf eine ruhigere Wettervorhersage setzen, alle Segel hoch!!<\/p>\n
Anne-Flore<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
as every day the tide is changing, our course over ground is changing, the side where the sails are set is changing, the meals as well. Although something never changed since we left Amsterdam; the motivation expressed from all buddies on board. Yes, it is hard not to sleep well because of the boat bouncing […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35923,"template":"","jaartal":[918],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35922","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-918","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35922\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35922"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}