Wir sind randvoll mit Kaffee, Rum und Schokolade. F\u00e4sser im L\u00e4rmraum, das ist wahrscheinlich eine Premiere. Nachdem ich nach Wochen voller H\u00e4fen und Zivilisation Zeit zum Nachdenken habe, schreibe ich endlich meinen vierten Blogartikel \u00fcber diese Reise. Wenn ich nach Hause zur\u00fcckkomme, freue ich mich wirklich darauf, meine Familien und Freunde nach der langen Zeit auf der Stra\u00dfe wiederzusehen.
\nDie Crew ist richtig gut gelaunt, nach knapp einer Woche auf See kommen alle wieder in den Rhythmus. Die alte Crew verf\u00e4llt in ihre Muster und die neue Crew bekommt nasse F\u00fc\u00dfe. Alte Insider-Witze, die sich im Laufe der Zeit entwickelt haben, werden nacherz\u00e4hlt, w\u00e4hrend \u00fcber einige Geschichten wie durch eine stille Vereinbarung nicht gesprochen wird. Und jeder wei\u00df, dass diese Tage der \u00dcberquerung des Ozeans nach Bermuda die letzten Tage der karibischen Sonne sind, bevor sie in den eigentlichen Nordatlantik, in den Europ\u00e4ischen Fr\u00fchling, eintreten.
\nWas ich \u00fcber unseren letzten Hafen, Boca Chica, schreiben werde, ist, dass man dort kein Leitungswasser trinken darf \u2013 wundert es mich? Mein pers\u00f6nlicher Favorit von allen Orten, die wir im Westen besucht haben, ist Grenada. Es hatte die richtige Mischung aus exotischer, aber sympathischer Rauheit. Es hatte eine ausgepr\u00e4gte Kultur, freundliche Menschen und dar\u00fcber hinaus eine gr\u00fcne und \u00fcppige Natur. Die gesamte Crew hatte einen tollen Tag mit dem Besuch der Grenada Chocolate Company \u2013 ein k\u00f6stliches, sklavereifreies Oil Down inklusive.
\nNach all den Geschichten, die ich \u00fcber diese Inseln geh\u00f6rt habe, w\u00e4re es ein sehr willkommenes Erlebnis, in Horta auf den Azoren an Land zu gehen, aber wir sind nat\u00fcrlich f\u00fcr die \u201elange \u00dcberfahrt\u201c direkt nach Amsterdam ger\u00fcstet. Aus unserer Sicht sieht es so aus, als w\u00fcrde Europa ein einzigartiges soziales Experiment durchf\u00fchren, bei dem das Boot irgendwie nicht Teil davon ist. Wir haben das Gl\u00fcck, reichlich Moorbr\u00f6tchen und die beste hausgemachte Pizza zu haben, die ich in meinem Leben gegessen habe. Ich bin auf eine kleine Windpockenparty nach der Ankunft vorbereitet, um damit fertig zu werden. Wir sehen nicht viele Flugzeuge, bekamen aber freundlichen Besuch von einem Hubschrauber der US-K\u00fcstenwache, als wir Puerto Rico passierten. Was passiert mit dem Rest des Planeten? Kein t\u00e4glicher verr\u00fcckter Medienrummel, \u00fcber den Sie sich Sorgen machen m\u00fcssen. Unsere kleine Welt hier hat sich nicht so sehr ver\u00e4ndert, au\u00dfer der Sorge, dass unsere Verwandten zu Hause zu den Risikogruppen geh\u00f6ren. Wir befinden uns derzeit wahrscheinlich an einem der vern\u00fcnftigeren und sichereren Orte.
\nEine Sache, an die ich mich noch gut erinnere, ist der Tag auf der \u00dcberfahrt in die Karibik, als wir das Dingi an einem ruhigen Tag um die Tres fuhren, das mit allen Bet\u00e4ubungssegeln ausgestattet war, die man finden kann. Diese winzige, sich selbst tragende Welt, die im Nichts des Ozeans \u00fcber einem kilometerlangen Abgrund schwebt. Das war ein \u201eApollo 8-Moment\u201c: Behandeln Sie dieses schwebende Haus und alles darauf mit aller Liebe und Sorgfalt, es gibt nichts anderes in seiner Umgebung. Wenn jemand dort eine Metapher sieht, freue ich mich\u2026
\nNachdem ich nun ein oder zwei Stunden lang in einem Hauch leicht g\u00e4render Schokoladenbohnen eingeh\u00fcllt war, kehre ich an Deck zur\u00fcck, um einen wunderbaren, sonnigen Sonntag au\u00dferhalb der Wache ausklingen zu lassen.<\/p>\n
Martin Zenzes, Bermuda-Becken, 2020<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
We are fully loaded to the brim with Coffee, Rum and Chocolate. Barrels in the noise room, that’s probably a first. With time to think after weeks of harbours and civilization, I am finally writing my 4th blog article on this journey. Returning home I really look forward to seeing my families and friends again […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35901,"template":"","jaartal":[918],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35900","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-918","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35900"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}