Ich begann meine Reise mit den Tres Hombres in Santa Marta, Kolumbien. Ich bin ein Neuling im Segelsport und war tats\u00e4chlich noch nie auf einem Schiff, also dachte ich, das Karibische Meer w\u00e4re ein guter Anfang. Als ich am Yachthafen ankam und einen ersten Blick auf Tres Hombres warf, war ich wirklich aufgeregt. Das Aussehen dieser historischen Sch\u00f6nheit hat mich sehr beeindruckt, auch wenn sie nicht in Aktion war und alle Segel gesetzt waren. Ich hatte das dringende Bed\u00fcrfnis, mich an die Arbeit zu machen und mich mit der Crew bekannt zu machen, die bereits die Ehre hatte, Tres Hombres ihr Zuhause zu nennen. Ich kann meinen ersten Kontakt so beschreiben, wie man ihn in Segelm\u00e4rchen lesen kann. Ich wurde eingeladen, bei perfektem Wetter bei malerischem Sonnenuntergang mit der netten Crew zusammenzusitzen. Dann bekam ich einen kleinen Rundgang \u00fcber das Deck und wurde zu meinem Platz im \u201eFuchsloch\u201c gef\u00fchrt. Auch wenn die Luftqualit\u00e4t in diesem 8-Personen-Schlafzimmer sofort nachlie\u00df, wusste ich, dass ich mich hier wohlf\u00fchlen w\u00fcrde und das Bett war tats\u00e4chlich gr\u00f6\u00dfer und besser als erwartet. Als wir den Yachthafen verlie\u00dfen und die Segel setzten, um zum Frachthafen von Santa Marta zu gelangen, machte mein Herz einen Sprung und ich konnte sehen und f\u00fchlen, wie Segeln aussieht. Sp\u00e4ter wurde mir klar, dass dies nur die leichte Variante des Segelns war. Da ich aber abenteuerlustig bin und mich gerne drau\u00dfen und in der Natur aufhalte, f\u00fcllte sich mein pers\u00f6nlicher Gl\u00fcckstank immer mehr, je mehr Tage ich an Bord verbrachte und je mehr Erfahrungen ich sammelte. Ich kann nicht sagen, was mir am besten gef\u00e4llt. Um etwas \u00fcber Takelage, Seile, Knoten und Navigation zu lernen sowie Man\u00f6ver zu \u00fcben, auf den Mast zu klettern oder das Schiff zu warten. Oder ob es die Auseinandersetzung mit Mutter Natur ist, die mich inspiriert und mich auch zum Nachdenken \u00fcber die Auswirkungen bringt, die wir alle haben. Es gibt nur wenige Chancen, solche Stars in der realen Welt zu sehen. Tag und Nacht auf dem Schiff zu sein, erzeugt ein tiefes Bewusstsein und man wird eins mit dem Schiff und seiner Umgebung. Wenn alle Segel gehisst sind und der Wind kr\u00e4ftig hineinbl\u00e4st und die Wellen dieses kleine St\u00fcck Holz mit ein paar daran befestigten Menschen mitten im Meer ersch\u00fcttern, f\u00fchlt es sich nicht nur an, als w\u00fcrde man Rodeo reiten. Es zeigt Ihnen die Kraft und Sch\u00f6nheit der Natur in allen Facetten.
\nEs ist fast ironisch, dass wir es uns zur Aufgabe gemacht haben, G\u00fcter weltweit emissionsfrei zu transportieren und damit der Welt zu zeigen, dass es Alternativen zu etablierten Systemen gibt. Und w\u00e4hrend Sie es tun, werden Sie v\u00f6llig beruhigt sein, es zu tun und Ihren Teil zur Rettung unseres Planeten beizutragen. Wenn Sie also ein einmaliges Erlebnis haben m\u00f6chten, kann ich Ihnen einen Ausflug mit Tres Hombres empfehlen oder wenn Sie nicht so mutig sind, kaufen Sie einfach Rum, Schokolade oder Kaffee von Fair Transport, denn der ist wirklich gut \ud83d\ude42<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
I was starting my trip with the Tres Hombres in Santa Marta, Columbia. I am a newbie to sailing and in fact, never have been on a ship before so I thought the Caribbean Sea would be a good start. When I arrived at the marina and had a first glance at Tres Hombres, I […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":35895,"template":"","jaartal":[918],"type-of-post":[23],"class_list":["post-35894","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","jaartal-918","ft-schip-tres-hombres","type-of-post-logboek"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/35894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"jaartal","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/jaartal?post=35894"},{"taxonomy":"type-of-post","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairtransport.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/type-of-post?post=35894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}