Auf Marie Galante haben wir die leeren Fässer mit unserem Beiboot abgeladen.
Dann haben wir die Destille selbst besucht. Jetzt ist die Zeit, in der das Zuckerrohr geschnitten wird, und alle Erzeuger aus der Gegend kommen mit großen Anhängern. Sie werden gewogen und auf ihren Zuckergehalt untersucht. Dann wird das Zuckerrohr zerkleinert und eine Menge Saft aufgefangen. Die Flüssigkeit wird mit Hefe vergoren und durchläuft den Destillationskessel aus Kupfer.
Wir konnten den gesamten Prozess verfolgen.
Am Dienstag warteten unsere Fässer in der Destille darauf, gefüllt zu werden, und am Mittwoch kamen sie gefüllt am Strand an. Bereit, ins Wasser gerollt zu werden.
Es war ein großes Vergnügen für die Crew, all diesen Schritte zu folgen. Alle waren anwesend, und einige Touristen genossen es, die Beladung in natura zu sehen, so wie sie früher funktionierte.
Eines der Paare nahm unseren Koch Federico zum Einkaufen mit.
Ein paar Tage vor Anker reichen aus, um persönliche Gegenstände und Schnorchelausrüstung auf dem Deck und in der Takelage zu verstreuen. Gestern haben wir den Anker etwa 100 m weit geschleppt, so dass das Deck für die Nacht geräumt werden musste, um das Segeln improvisieren zu können.
Sturmböen bringen Schauer und Regen. Das sind Überraschungen, denen wir große Aufmerksamkeit schenken.
Das Schiff signalisiert uns, dass wir weiterfahren und das tun sollen, was wir mit größten Vergnügen tun möchten.
Muscheln und Gras haben keine Zeit, am Rumpf fest zu wachsen.
Die Routine auf See ist ein Ablauf, den viele von uns schätzen.
Beobachten und Ausruhen ist reichhaltig und erfüllend, das Surfen auf der Dünung ist schieben, das Hissen der Segel ist eine Brise und das Steuern ist eine Entscheidung. Wir versuchen, verschiedene Rollen und verschiedene Aufgaben zu definieren.
Die Liste ist lang, das Leben ist kurz. Loyalität gegenüber dem Schiff, da alle Bestandteile ständig das tun, was sie tun sollen. Unterstützung und Transport in "Finesse und Allégresse".
Jetzt richten sich unsere Gedanken auf die Dominikanische Republik. Hier erhält die Tres ihre letzte Fracht für diese Reise. Dann ist ihr Bauch vollständig gefüllt.
Der Tradewind ist unruhig und bläst unser Team zu den neuen Trainees im nächsten Hafen. Ein Ort, an dem es keine Ankerwachen mehr gibt....
Anne-Flore