MAIDEN TRIP OF SAILING CARGO VESSEL NORDLYS

Fairtransport, the sustainable shipping company will bring a second engineless sailing cargo vessel into service
the 26 th of September 2015. Nordlys (Norwegian for “Northern Light”) is a ketch rigged trawler build in 1873 at the Isle of Wight.
After years of sailing cargo around the Norwegian coast the ship was handed over to Fairtransport by the former owner Johan Sande.
Since September 2013 a huge refit took place at the old navy shipyard Willemsoord in Den Helder.
Dozens of volunteers from many countries worked for two years to get this wooden ship ready to sail cargo, without engine, in the European waters.

Nordlys is the second sailing cargo vessel in the fleet of Fairtransport.
Since 2009, Tres Hombres, the first ship of Fairtransport, is sailing towards the Caribbean to pick up cargoes of rum, chocolate, cocoa and coffee to sail back to Europe again.
Sailing cargo vessel Nordlys will take over the European trade routes so Tres Hombres can circumnavigate the Atlantic Ocean twice a year to pick up cargo.

Lasts weeks the Nordlys crew have been working on the interior of the ship. The first crew to sail her again after the refit wil be; one captain, one officer, one cook and six ordinary sailors/trainees. During her first trip Lammert Osinga will be the Captain and under his command Nordlys will sail a cargo of Tres Hombres Rum to Douarnenez, France.

Norldlys will depart the 26th of September at 9.00​ a.m from Willemsoord 73. All people interested are welcome to wave her good bye and fair winds.

 

EERSTE REIS ZEILEND VRACHTSCHIP NORDLYS

Op 26 september brengt de duurzame rederij Fairtransport een tweede schip in de zeilende handelsvaart.
Het is de Nordlys (Noors voor “Noorderlicht”), een kits getuigde Engelse trawler die rond 1873 op het Isle of Wight gebouwd is.
Na jaren vracht varen in en rond de Noorse wateren is het schip in 2013 door de kapitein/eigenaar Johan Sande overgedaan aan Fairtransport. Sinds september van dat jaar is er op de oude Rijkswerf Willemsoord in Den Helder gewerkt aan een grondige restauratie. Tientallen, meest vrijwillige medewerkers uit diverse landen en cliënten van de GGZ-Alkmaar hebben gedurende twee jaar bergen werk verzet om het geheel houten schip ingrijpend te restaureren en geschikt te maken om motorloos vracht te gaan varen tussen Europese havens.

De Nordlys is het tweede schip van de Fairtransport organisatie, een initiatief van de drie zeilvrienden Jorne Langelaan, Andreas Lackner en Arjen van der Veen.
Sinds 2009 zeilt de eersteling van Fairtransport, het vlaggenschip Tres Hombres, met toenemend succes vracht tussen het Caribisch gebied en Europa.
Door de komst van een tweede schip gaat de Tres Hombres vanaf nu twee maal per jaar de Atlantische Oceaan over.

De afgelopen weken is op de Nordlys de laatste hand gelegd aan interieur en afwerking.
Het schip vaart met een driekoppige bemanning: kapitein, stuurman en matroos/kok. Er is tevens plaats voor zes trainees/gasten, die onderweg ook duurzaam kunnen vissen.
Tijdens de eerste reis met Lammert Osinga als gezagvoerder brengt de Nordlys Tres Hombres Rum naar het Franse Douarnenez, van daaruit wijn naar het Engelse Brixham, ale naar het Portugese Porto en wijn uit die regio weer naar Engeland.
Het schip zal 26 september om 9.00 u ‘s ochtends uur afvaren vanaf de kade nabij het Schipperscafé op Willemsoord 73.
Belangstellenden zijn welkom om het eerste vertrek bij te wonen en de Nordlys een behouden vaart toe te wensen.

Sustainable transport over sea. Tres Hombres, Nordlys, Ecoliner, Clippership, Noah, Fairtransport, Fairtrade, Logbook, shipping news.