Tres Hombres blog: Southwesterlies in the North Sea

Tres Hombres blog: Southwesterlies in the North Sea

Picture by Remi: Cap Gris Nez

As it is to be expected at this season, we are currently facing some quite strong South/West winds while we try to make our way to the dover strait. If it was only for the wind we would sail long tacks from the coast of England to the coast of Belgium and back and we would probably be there already. This would be without the incredible density of maritime traffic, oil rigs, wind farms and fishermen operating in this area.
It is also to be noticed that the usual courtesy that is made to let the sailing vessels pass first does not apply here. Here there is too much business going on and we have to give way to everybody. We all hope for a change in the wind direction tonight that might push us through the straight.

Greetings from the wet but fast learning Tres Hombres crew.

Captain Remi Lavergne

The good ship Tres Hombres is back at sea again

The good ship Tres Hombres is back at sea again

After weeks and weeks of refit and preparation and thanks to our wonderful tugboat captains, the good ship Tres Hombres is back at sea again. This time it is for her 10th voyage around the Atlantic Ocean !
For now we are bound to France and the north sea is being good to us. After a very quiet departure the westerlies are slowly picking up and we are making good progress towards Dover.
The time for sea sickness is almost over and our new crew is getting its sea legs. Soon we will be tacking our way down to Brittany.

Greetings captain Remi Lavergne

Laughing and unstoppable, these are the people who build Fairtransport

Laughing and unstoppable, these are the people who build Fairtransport

Laughing and unstoppable, these are the people who build Fairtransport. No to stop by rain, by growing global economies, war, indifference to ecology problems and always wet bicycle seats​.
In 2 intense months of good work the ship was taken in pieces, relieved from rust and rot, conserved and put back together again. After half a day she was watertight and dry again ki bakina p….

Thanks to you Giuseppe, Fieke, Sean, Demi, Hilde, Michael, Becca, Fa. Teerenstra, Annelies, Klaas, Nico, Wojtek, Dennis, Bertus, Eelco, Dirk, Herman, Sean, Jelte, Jeroen, Laura, Martin, Shimra, Daniel, Judith, Woody, Whoopy, Jeroen, Lis, Juliette, Eva, Wessel, Tim, Andrew, Boj, Tim, Remi, Freya, Anne-Fleur, Tibo, Marco, Laura, Erica, Vincent, Celina, Alan, Tim, Melle, Alex, Gerald, Jonas, Clarissa, Karl, Vinzenz, Corinna, Emils, Sabine, Hans, Muriel, Gerrit, Signe, Jorge, Andreas, Rodri, Hessel and all the others I forgot.

She will sail!

Captain Andreas Lackner

Tres Hombres zeilt naar Sint Maarten met hulpgoederen.

Tres Hombres zeilt naar Sint Maarten met hulpgoederen.

( English below )

Een doel + Een hart + Een middel = Een Missie

Vriend en vijand: de wind maakte honderden mensen dakloos op Sint Maarten, maar ze brengt ook een schip vol hulpgoederen naar het getroffen gebied.

Op Texel heeft Eiland helpt Eiland de afgelopen dagen een grote inzamelingsactie gehouden voor de slachtoffers van Orkaan Irma. Onder de coordinatie van Stichting Open Scape zal de Tres Hombres met een laadruimte vol hulpgoederen naar het Caribische eiland zeilen. Zonder motor steken ze de Atlantische Oceaan over. Op Sint Maarten zal door het lokale netwerk van Stichting OPEN SCAPE de regie worden genomen in het distribueren van de goederen aan slachtoffers. Hun motto: “Make St Maarten beautiful again.” Daar werken we natuurlijk graag aan mee. Jij ook?

Doe mee aan de missie > Jouw middelen | Jouw hart | Jouw doel

Voor vragen of donaties, stuur je mail naar info@fairtransport.nl
____________________________________________________________________________________________________________________

A purpose + A heart + A means = A Mission

The wind is our friend and our enemy. As it tore apart the houses of hundreds of people on the island of St Maarten, it also brings them the goods to start building their lives again.

Eiland helpt Eiland, based in Texel, has been working around the clock to collect supplies for the victims that hurricane Irma left in her wake. Coordinated by Stichting Open Scape, the Tres Hombres will bring hurricane aid supplies to the Caribbean island. The clipper ship will set sail on the 1st of October, crossing the Atlantic on the power of wind alone. There, they will be greeted by the local network of Stichting OPEN SCAPE. With their mission to make St Maarten beautiful again, goods will be distributed to the people in need.
Three organisations with a single purpose in their hearts equals a beauty of a mission…

Be part of the mission > Add your means. Give wind to your heart. Share in the purpose.

For further questions or donations you’re welcome to contact: info@fairtransport.nl

Tres Hombres blog: Fairtransport vaart door, ondanks wereldwijde hack

Tres Hombres blog: Fairtransport vaart door, ondanks wereldwijde hack

Op de dag dat de wereldhandel, via Maersk, de grote container rederij, werd platgelegd door internationale hackers, kreeg de Nederlandse duurzame rederij Fairtransport opdracht om met spoed, een van haar schepen naar Frankrijk te sturen met een lading opdracht. Omdat de schoenerbrik Tres Hombres toevallig net in de haven van Den Helder lag, klaar om een grote onderhoudsbeurt te krijgen, kon Fairtransport gelijk inspelen op deze opdracht.

De onderhoudsperiode werd direct uitgesteld, een bemanning van twaalf bemanningsleden en een kapitein werden opgetrommeld, proviand aan boord gebracht, en een lading rum ingenomen. Na enige hoofdbrekens werden agenten en douane bereid gevonden het papierwerk voor de uitklaring van dit duurzame transport te regelen. Ook de eigenaars van de sleepboot Gar waren direct bereid om op korte termijn het motorloze schip, vanuit de Helderse haven, de rede van Texel op te slepen.

Of deze lading werkelijk tot stand gekomen is door lading eigenaren die het vertrouwen in de containervaart verloren hebben, en alleen nog met zeilschepen hun vracht willen vervoeren, wil de kapitein geen uitlatingen over doen. Wel zegt hij: het is duidelijk dat de containervaart langzamerhand zijn geloofwaardigheid verliest. Het is natuurlijk belachelijk dat lading eigenaren alleen naar de prijs van een transport kijken. En niet naar het effect op het milieu, klimaat en leven op aarde voor onze medemensen, kinderen en kleinkinderen.

Ondertussen zeilt de Tres Hombres op de Noordzee met als bestemming Le Havre, Frankrijk. Hier gaat ze een volle lading wijn innemen. Welke weer in Den Helder zal worden overgeslagen op het zeilende vrachtschip Nordlys. Dit schip zal daarna naar Kopenhagen varen. Wie er ook in geloofd dat het tijd is voor een transitie in de transport sector kan zelf meedoen door: te investeren in een van de schepen, Nordlys of Tres Hombres, of voor elk bedrijf die iets vervoert, door de overstap te maken naar zeilschepen. Het is ook mogelijk om mee te varen. Meer informatie op: www.fairtransport.eu

Kapitein Jorne Langelaan

Tres Hombres blog: Don’t cut the seizing we gone sail.

Tres Hombres blog: Don’t cut the seizing we gone sail.

TUESDAY WE HAD A MUSTER ON BOARD AT 9AM IN DEN HELDER AFTER THE VERY GOOD MARITIME EVENT. THE IDEA WAS CLEAR: TO PREPARE THE SHIP FOR THE BIG REFIT, IT MEANS TAKING DOWN GAFF, BOOM, MAIN SAIL OF THE MAIN MAST AND MAKE LOOSE THE RIGGING. WELL, NEXT MORNING ANDREAS COMES ON DECK TO SAY: DON’T CUT THE SEIZING WE GONE SAIL, AND THEN HE WAS GONE. HE LEFT US , WE WERE EXCITED. AT 3PM WE HAD CAPTAIN JORNE READY TO GO, IN 1 DAY A FRESH NEW CREW SAID YES…

WE ARE 13 MOTIVATED HUMANS ON THIS SEAWORTHY SHIP AND MORE BECAUSE WE STILL HAVE A PART OF MOTT GREEN ON THE HEAD OF THE FOREMAST, THE FOUNDER OF THE GRENADA CHOCOLATE FACTORY. NICE TO REMEMBER HIM WHEN WE WERE SAILING TOGETHER WITH JORNE TOO AND CREW IN 2012 FROM CARAIBE TO AZORES. I GIVING TO YOU A SECRET, EVERYDAY A CHOCOLATE BAR WAS HIDDEN IN THE COMPASS BOX, CREW WAS FULL OF MAGNESIUM AND HAPPYNESS.
NOW THE SKY IS GREY AND WET AND THE CREW TRYING TO GET USED OF THIS SHOPPY WAVES. WE EXPECTING A DECREASING WIND AND BLUE CLOUDS.

FOR THIS TRIP WE BOROUGH SOME PEOPLE FROM THE NORDLYS CREW. GREATINGS AND THANKS A LOT AGAIN FOR ALL BEAUTIFUL MOMENTS WE SPENT TOGETHER FOR EATING, PLAYING MUSIC, SHARING SMILES AND POETRY, AND OF COURSE THE WORKING SWEAT, ADVICES AND KNOWLEDGES OF EACHOTHER. WE ARE MAKING ALL TOGETHER THIS UNITY SPIRIT TO GO FORWARD. SEE YOU SOON LADIES AND GENTLEMEN TO CAST OFF YOUR MOORING LINES…

1ST MATE ANNE-FLORE GANNAT

Nordlys en Tres Hombres aanwezig tijdens Sail Den Helder

Nordlys en Tres Hombres aanwezig tijdens Sail Den Helder

Sail Den Helder is met het decor van de internationale Tall Ships dit jaar het grootste publieksevenement van Noord-Holland. Een prachtig nautisch evenement van 22 tot en met 25 juni, waarbij 400.000 bezoekers worden verwacht.
De kades zullen propvol prachtige schepen liggen waaronder natuurlijk de Nordlys en Tres Hombres welke hun thuishaven in Den Helder hebben.

De motorloze ketch “Nordlys” onder beheer van Fairtransport Shipping is mogelijk het oudste zeilende vrachtschip (1873) ter wereld. Nordlys is actief in de Europese kustwateren en kan maximaal 30 ton in haar ruim kwijt.
Het voornaamste doel van Fairtransport is om vracht emissie vrij te varen, met als doel het verschepen van biologische of traditionele producten – zoals Olijfolie, Wijn, Koffie, Chocolade en Rum. Daarnaast willen we mensen bewustmaken van de enorme hoeveelheden vervuiling die door de moderne scheepvaart wordt veroorzaakt.


Op 23 en 24 juni van 19.00 – 21.00 uur kunt u kennis maken met onze exclusieve Tres Hombres rum. Het unieke karakter van de rum ontstaat door jarenlange rijping in eikenhouten vaten, om vervolgens tijdens de lange zeereis onder invloed van de zilte lucht en de constante deining van de zee nog een extra smaakdimensie mee te krijgen.
Tijdens deze avonden wordt u ontvangen door kapitein Arjen van der Veen. Arjen zal tijdens een korte lezing vertellen over de unieke reizen die de bemanning en rum van de ‘Tres Hombres’ ieder jaar weer maken.
Voor de Tres Hombres rum tasting vragen wij een vergoeding van €19,95 Graag van tevoren reserveren via booking@fairtransport.nl

De trossen los met Fairtransport tijdens https://www.saildenhelder.nl/

Beleef Texel aan boord van de Tres Hombres

Beleef Texel aan boord van de Tres Hombres

Sinds lange tijd meert  het zeilende vrachtschip Tres Hombres weer aan in Oudeschild. Vanuit Eyemouth Schotland zeilen we rechtstreeks door naar Texel om vaten gin van stokerij Texel te laden. De vaten zullen met paard en wagen naar de haven gebracht worden om vervolgens door sterke zeemannen het ruim in getild te worden.
De vaten gaan mee met de Tres Hombres over de oceaan en terug voor een unieke uitgebalanceerde smaak. Terug naar de toekomst met Fairtransport!

Bezichtig het schip en ontmoet de kapitein en crew
Op 17, 18 en 19 juni rollen wij overdag onze loopplank uit en is iedereen welkom om de Tres Hombres te komen bezichtigen. De kapitein en bemanning zijn aanwezig om te vertellen over avontuurlijke zeemijlen, waarbij ze rum en specerijen verschepen van de Caribbean naar Nederland. Slechts onder zeil want het schip heeft geen motor. In haar kielzog geen schadelijke uitstoot, alleen de wind.

Tres Hombres rum tasting en een lezing door kapitein Arjen van der Veen
Op 17, 18 en 19 juni van 19.00 – 21.00 uur kunt u kennis maken met onze exclusieve Tres Hombres rum. Het unieke karakter van de rum ontstaat door jarenlange rijping in eikenhouten vaten, om vervolgens tijdens de lange zeereis onder invloed van de zilte lucht en de constante deining van de zee nog een extra smaakdimensie mee te krijgen. De rum wordt pas bij aankomst in Nederland met de hand gebotteld.
Tijdens deze avonden wordt u ontvangen door kapitein Arjen van der Veen. Arjen zal tijdens een korte lezing vertellen over de unieke reizen die de bemanning en rum van de ‘Tres Hombres’ ieder jaar weer maken.
Voor de Tres Hombres rum tasting vragen wij een vergoeding van €19,95 voor de onderhoud van ons schip.
Graag van tevoren aanmelden via booking@fairtransport.nl

Dagtocht van Texel naar Den Helder
Op 20 juni om 8.00 uur hijsen wij met vereende krachten de zeilen en laten we Oudeschild weer achter ons. U kunt tijdens deze dag aan boord stappen, het roer in handen nemen, de zeilen laten vieren of gewoon van het uitzicht genieten. U zeilt door een heus Unesco werelderfgoed, de Waddenzee. Om 16.00 uur meren we weer aan in Den Helder op loopafstand van de Teso boot.
Voor deze zeiltocht vragen wij een vergoeding van €50,- voor de onderhoud van ons schip. De dagtocht is inclusief een overheerlijke lunch. Graag van tevoren reserveren via booking@fairtransport.nl

Tres Hombres blog: Fast furious or Rasta rocket ?

Tres Hombres blog: Fast furious or Rasta rocket ?

For 2 days we saw our Tres going fast without outerjib, bobs and royal sailing closed haul. All safety nets and safety lines are in place, the automatic deck wash was done in the morning with waves and always nothing in the bilges.
Keep your body in balance, hold on as much as you can and walk windward side… Rules, redeem and tasks can be annoying but you understand quickly why this is exist after your first artistic twisted slide magic flip. Crew stayed aware and gave in the warm galley all jokes what they have, all creativity for making little animals with the sourdough, enjoying to furl sails on the bow sprit…
Now, in the same world, mother nature saying relax women and men. Sun on the skin, books in hands, butterflies in the heads, real and psychedelics drawings are done with the melody of guitar… Our bird wearing 11 wings, sailing broad reach, a little taste of Atlantic crossing.
We shared opinions about the new mustard yellow paint and then anyway there is no more old sunny duck yellow paint and we are just happy to see the lady feeling good after years of travels even we were stick on the wet paint at the dinner time when you are arriving sleepy for watch change… Hahaha. Of course many things has to be refresh during the next refit.
First :let’s go slowly to rum tasting in Texel and Sail Den Helder…

Anne-Flore second mate

Tres Hombres blog: One hand for the risotto

Tres Hombres blog: One hand for the risotto

Finally back at sea. After one long week in the harbor of Newcastle, waiting for 4cm2 to arrive. We’re finally a sailing ship again, instead of a living boat. And I am a ships cook, finally. I still had the feeling I had to prove myself as a real ships cook, because up until this point we were either sailing with very little wind or not sailing at all. I had plenty of time to spoil the crew with home made mayonnaise, union chutney or galley smoked mackerel. Now I need almost all my energy to keep standing behind the stove and peeling an onion takes so much effort. The waves smash spectacular over the bow and water streams now and then in front of my opened galley door. The water in the bucket under the tab gets over the side all the way over the wood and down by the oven. Clearly time to empty that thing. Cooking at sea is something completely different. This thing I love to do the most in normal life gets a whole new meaning on this ship. Somehow it feels extremely unnatural to start cooking at this place.

Being outside, looking at the waves rising as mountains and the always changing color of the water, or even climbing on the bow sprit to furl a sail, makes sense in this situation. But cooking is something that doesn’t belong here. Eating on the other hand is so important. You have to keep eating to feel fit and focussed. And as I know from all the places where I have cooked, food is from big influence on peoples mood. So I also enjoy to take care of everyone. To surprise them with something new and to have them here in the galley, cosy squeezed together, out of the wind for a moment. When I’m not too much occupied with my own wellbeing, I love to watch them, changing. Getting more brown or more tired, more quit. Hair getting mixed up and beards growing longer. I love to see them being eager to learn this new way of sourdough bread baking. They’re part of being involved in the galley life. Because it’s a whole other world.

When I sometimes help outside to set a sail, I can feel that other life, the excitement. Constant wind, cooping with the movements but in a more natural way. The ship works together with the sea and being outside you are able to anticipate on that. Your energy can float away, over the waves, up in the sky. Your thoughts can wonder away, into the sails. Here in the galley I can see the sea through the open door, shining like a silver jewelry because of the reflecting sunlight. But meanwhile I have to focus. I have to bundle my energy in order to create something new. I have to prevent the pots from running away from me, all those objects that don’t seem to belong at this place. Cups want to stand next to each other on a shelve. Chickpeas want to rest in piece for 24 hours in the water instead of jumping in and out the pot. Unnatural it all feels somehow to me, but yet so important. The meals are a moment of rest for the crew, regaining energy, meeting each other. Food has its function in this bigger picture instead of being something on its own looked at by the eye of a perfectionist, being me in most cases. I have to get used to that.

Maybe my thoughts about food are not easy to follow. Main point is that I experience some development. Within this clue less voyage, things are slightly changing. There is no goal, we’re not going anywhere. And so many things are the same every day.
But maybe because of that I can feel the little changes that are so big at the same time. The sea looks different every day, the wind feels different and the sun too. The people are different and I am different. No hour feels the same. My mind teases me now and then, for example when a gust of seasickness reaches me when I step into the galley.
But it’s also enchanting somehow to be at this place. It is a rich place for self inquiry and a continuing study of the group process. The whole month feels as a goal less gathering of moments but meanwhile the time continues without mercy and people get hungry again. My job goes on and on and on and after all, all these goal less moments become one, and they become my first experience on the Tres Hombres.
I do things I’ve never done before and one of these clue less things happens to be an adventure in the end. I learned to catch fish, got a bucket on my head, poured porridge while blocking myself with hands and feet between the mast and door and I got 23 mackerels from a fisherman I met in the laundry room.

The chickpeas are well behaving in the boiling water now. If the wind and the waves decrease a bit I can make risotto tonight. But with this movement I’m not going to stir for one hour.
Of course I wonder sometimes if this is something I could love. My father loved sailing and he would have loved to see me here. Here on the ship I see the real sailors as well, living for this feeling, feeling more at home than anywhere else.
But feeling me a sailor is something still far away, I don’t even know if it’s possible when you’re the cook. It’s a role so important and yet so different. But maybe I can manage to feel as a real ships cook then. Even already a bit after this month.
One hand for the ship, one hand for me and one hand for the risotto.

Judith
Ships cook

Sustainable transport over sea. Tres Hombres, Nordlys, Ecoliner, Clippership, Noah, Fairtransport, Fairtrade, Logbook, shipping news.