Nordlys en Tres Hombres aanwezig tijdens Sail Den Helder

Nordlys en Tres Hombres aanwezig tijdens Sail Den Helder

Sail Den Helder is met het decor van de internationale Tall Ships dit jaar het grootste publieksevenement van Noord-Holland. Een prachtig nautisch evenement van 22 tot en met 25 juni, waarbij 400.000 bezoekers worden verwacht.
De kades zullen propvol prachtige schepen liggen waaronder natuurlijk de Nordlys en Tres Hombres welke hun thuishaven in Den Helder hebben.

De motorloze ketch “Nordlys” onder beheer van Fairtransport Shipping is mogelijk het oudste zeilende vrachtschip (1873) ter wereld. Nordlys is actief in de Europese kustwateren en kan maximaal 30 ton in haar ruim kwijt.
Het voornaamste doel van Fairtransport is om vracht emissie vrij te varen, met als doel het verschepen van biologische of traditionele producten – zoals Olijfolie, Wijn, Koffie, Chocolade en Rum. Daarnaast willen we mensen bewustmaken van de enorme hoeveelheden vervuiling die door de moderne scheepvaart wordt veroorzaakt.


Op 23 en 24 juni van 19.00 – 21.00 uur kunt u kennis maken met onze exclusieve Tres Hombres rum. Het unieke karakter van de rum ontstaat door jarenlange rijping in eikenhouten vaten, om vervolgens tijdens de lange zeereis onder invloed van de zilte lucht en de constante deining van de zee nog een extra smaakdimensie mee te krijgen.
Tijdens deze avonden wordt u ontvangen door kapitein Arjen van der Veen. Arjen zal tijdens een korte lezing vertellen over de unieke reizen die de bemanning en rum van de ‘Tres Hombres’ ieder jaar weer maken.
Voor de Tres Hombres rum tasting vragen wij een vergoeding van €19,95 Graag van tevoren reserveren via booking@fairtransport.nl

De trossen los met Fairtransport tijdens https://www.saildenhelder.nl/

AUCTION: 10th anniversary TRES HOMBRES RUM edition signed by our captains

AUCTION: 10th anniversary TRES HOMBRES RUM edition signed by our captains

Our rumrunner Tres Hombres (1943) needs a thorough refit so that we can ship our finest rum and other precious goods emission free in the future. To achieve this goal you can support us: http://fairtransport.eu/auctions/
The entire sum  you’ll pay for this amazing rum will be donated to sailing cargo ship Tres Hombres.

Captains Andreas Lackner, Jorne Langelaan and Arjen van der Veen are proudly presenting you this full bodied cask strength rum that is special chosen to celebrate the 10 years anniversary of our company Fairtransport importing the finest sail shipped rum since 2010.

The Fairtransport Tres Hombres 10 years anniversary rum ‘Aged at Sea’ 65% vol.

Master blender Santi made this blend of the best Aldea rums from the past decades. The result is a 22 year old rum of the finest tastes of the unique flavours of ‘isla Bonita’ La Palma, de Canarias. Shipped around the Atlantic Ocean, this rum has the unique experience to be ‘aged at sea’ onboard our good ship Tres Hombres in two 50 liter French oak barrels along with a exotic cargo of cocoa beans, green bean coffee, barrels of Tres Hombres rum, barrels of wine and 500 liter olive oil.

It is the prime intention of Fairtransport to sail cargo emission free, with a focus on transporting special products which are organic, or crafted traditionally – such as Olive Oil, Wine, coffee, chocolate and Rum. In addition, to raise awareness about the huge amounts of pollution created by the modern shipping industry and affect positive change in the way goods are shipped around the world.

 

Nordlys blog: Epilogue of a Shipyard Winter

Nordlys blog: Epilogue of a Shipyard Winter

“O! the glory of our labours! sawteeth and hammer, adze and chisel, chainsaw and hatchet, the frozen north! oak and pine, pitch and tar, rope and tackle, oakhum and hemp! hands tarred and scarred, hearts singing and mighty, frames and planks, ribs and knees! out with the rotten, and pay up all the seams!

a guild together, no masters, all apprentices! no captain, only the loyalty to do the best for ourselves and our good ship! eight hours of work, eight hours of repose, eight hours of sleep, and this is what we have worked for! we resonate with this vision! we celebrate a craftsfolk tapestry! we step on the holy steppingstones of those before us to set sails into the bright miles to come, unbound by the shadows of the past! we break down to become stronger, we rise with toolsteel hands, a chorus of spirits, wandering shipwrights, we share our journey in these chapters!

the solstice approached and we descended into its depths, the solstice passed and we rose as a phoenix, tempered, smithed, far into the darkness, far into the light…

intent in our breath, intent in the cut of our blades, intent in our kinship, intent in our co-operation…we are rich with intent, we are visionaries all! sailors and journeymen, backpacks and boots, carpenters’ sure hands, and trusty eyes…

our good ship shall leap on the rolling wave! by tool and song, by muscle and sinew, by blood and breath, by spit and grit, and by intention we build her! we build ourselves! we build one another! brothers! sisters! in our ship we shall sail! in our vision we shall voyage! in our actions we honour ourselves! in our craft we hone the blades of our spirits! in our labours we bear the fruits of the endless gift of our journey!

these are the dances of the wandering apprentices, joining in the cobblestone shipyards! and as the nights drew in, and as the nights drew out, we were here all along, together, labouring, in our guild, in our kinship, hand in hand around stewpots and sacred fires! tools in hand at the oilstoned edge of our stories, bounding and singing onto blank pages, building this ship! building this vision!”

Nordlys refit crew

It was you, wasn’t it, who wanted to sail along?

It was you, wasn’t it, who wanted to sail along?

It was you, wasn’t it, who wanted to sail along, being a trainee on the good ship Tres Hombres ?
You regret you couldn’t make up your mind?
You wanted to sail along but couldn’t find someone to feed the cat?
You wanted to take a sabbatical but were convinced it would become a mess at your job when you left?
So, now, here you are.
Reading the stories.
In front of your ’window to the world’.
And you are sorry now.
But, light up..
We saved you a place, you can still come along!
Join our rumrunner Tres Hombres or our trading ketch Nordlys and make some new memories!
Sign in on booking@fairtransport.nl and come aboard!

Tres Hombres summer schedule 2017

Tres Hombres fall, winter schedule 2017/ 2018

Nordlys summer schedule 2017

Uitnodiging Fairtransport 10th anniversary 20 Mei

Uitnodiging Fairtransport 10th anniversary 20 Mei

Terug naar de toekomst met de duurzame rederij Fairtransport
 
Wind is gratis, waarom zou je vracht niet met zeilschepen vervoeren over zee? Dat was de gedachte van Arjen van der Veen (41), samen met Andreas Lackner (40) en Jorne Langelaan (37). De drie, die elkaar kenden van de imposante driemaster bark Europa, richtten in 2007 Fairtransport op, mede uit ergernis over de vervuilende containervaart. Twee jaar later vonden de drie mannen een oude romp in Delft. Liefde op het eerste gezicht. Na twee en een half jaar noeste arbeid en met behulp van meer dan 200 vrijwilligers voer het schip het Helderse zeegat uit op weg naar de Klimaatconferentie in Kopenhagen. Sinds dat moment onderhoudt de duurzame rederij jaar in jaar uit een handelsroute, tussen het Caribisch gebied en Europa. In het ruim luxe goederen zoals wijn, cacao, koffiebonen, rum en andere specialiteiten. In haar kielzog: geen schadelijke uitstoot. Slechts de wind voor het volgende schip om te gebruiken.
 
In 2015 bracht Fairtransport een tweede schip in de vaart. De Nordlys, een trawler uit 1873. Momenteel is het schip niet alleen één van de weinige werkelijk duurzame vrachtschepen ter wereld, maar ook het oudste nog in de vrachtvaart werkzaam zijnde. De Nordlys zal de Europese kust van Kopenhagen tot aan de Middellandse Zee gaan bevaren.
 
Steeds meer partijen zien de meerwaarde van zeilende vrachtvaart voor hun product en het feit dat ze zonder CO2 uitstoot kunnen opereren als een duidelijk voordeel. Vooralsnog is Fairtransport nog de enige reder die de trans-Atlantische oversteek op pure zeilkracht maakt, maar de beweging achter duurzaam vervoer over zee groeit wel gestaag. Op tafel liggen inmiddels de eerste tekeningen voor een volgend project. Een klipperschip van 58 meter, de Spirit of Rotterdam.
Wij zouden dan ook graag zien dat alle importeurs, exporteurs en vrachteigenaren met Fairtransport “in zee gaan”. Want de enige eerlijke manier van vervoer is met de wind!

Na bijna 6 maanden en duizenden mijlen is de Tres Hombres bijna weer terug in Nederland. Ons motorloze zeilende vrachtschip ronde de Atlantische oceaan inmiddels voor de negende keer. Het ruim vol met cacao bonen, groene koffie bonen en vaten met onze exclusieve Tres Hombres Rum.
20 Mei vanaf 14:00 uur gaan we lossen en vieren dat Fairtransport 10 jaar bestaat bij IJkade/Aambeeldstraat, Hotel de Goudfazant & Hangar Amsterdam.
U bent van harte uitgenodigd. Bezoek het schip, ontmoet de kapiteins en crew en proef de rum….koffie en chocolade!

Team Fairtransport

Nordlys en Tres Hombres aanwezig tijdens Traditionele Schepen Beurs Den Helder

Ruim veertig bedrijven en een tiental behoudsverenigingen hebben zich bij de organisatie van de eerste EOC-Traditionele Schepen Beurs als standhouder aangemeld. De maritieme vak- en vakantiebeurs wordt van vrijdag 11 tot en met zondag 13 november op het monumentale, voormalige werfcomplex Willemsoord in het stadshart van Den Helder gehouden.
Naast voldoende standhouders hebben de schippers van ruim dertig schepen aangegeven het evenement te komen bezoeken. Zij zullen in of bij Museumhaven Willemsoord afmeren. Zowel Nordlys (1873) als Tres Hombres van Fairtransport zullen tijdens de beurs aanwezig zijn, tevens is er een stand met informatie en onze heerlijke Tres Hombres koffie, chocolade, cacaopoeder etc etc.
Bijzondere attracties zijn een vakantieplein voor mensen die een mooie zeilreis willen gaan maken, een mobiele brugsimulator en demonstraties van diverse oude ambachten. “De EOC-Traditionele Schepen Beurs moet een jaarlijkse ontmoetingsplek worden voor een ieder die iets met traditionele schepen heeft of hierin is geïnteresseerd”.

http://www.traditioneleschepenbeurs.nl/

Nordlys blog: -DER RYTHMUS VAN DER SEE-

Nordlys blog: -DER RYTHMUS VAN DER SEE-

As the rhythm of the sea gets left behind, farther a day at a time, and though my feet touch the ground, I am not here nor there.

I should be writing this blog about our last 2 weeks of sail, since our last port of call , Bornholm.
About the cold, the crazy winds we battled, the waves in-golfing the ship. The sleepless nights and the strength of our crew.
I could write of that moment we cast off the last mooring line and the uplifting feeling when the wind catch the sail and without looking up you know you’re flying again, with nothing to hold you until the next quay.
I can tell endless stories of the unconditional kindness of people we met, and how amazing it is to arrive from the storm and hear a stranger say -” i’m so happy you are here, we’ve been waiting , come in…”.
How we shared the night steering in the Kattagat, with frozen fingers and clicked in to the mizzen sheet, feeding each other chocolate and counting the minutes to tea time, to wake up time, to pillow time. Chase the darkness away with our voices.
How in the toilet which is the only place it wasn’t raining you would get a back flash and be, Well , wet.
How just when we made it 0.5 NM from IJmuiden and already breathed in relief, we had to stay another night at anchor and spend our last power raising cables from the bottom of the sea with the anchor (grinding skills improving….)
How we shared with each other our last dry clothes, our last emergency candy, rolling paper, tampons, our crazy dreams, our hopes, our fears, our bunks, our love.
I can tell you how good it feels to trust each other to sail us safe through a gale while we sleep in our fox’ol bunks to the loud sounds of pounding waves.
I Can tell about hoisting the jib and reefing the main in 7 Bft , pumping bilges in 25 degrees heel, the backstay in the shrouds, the bucket over board, the oil rigs jungle, the tiny birds, our new best friend Handy Billy, and garlic.

But all this, my friends, is another life time, just a few days away, and from the relative safety of this NDSM terrace, over looking the mooring Nordlys which carried me so far, “The rhythm of the Sea” becomes a cliche’.

Fill up my cup and i’ll tell you a story.

Shimra

Nordlys blog: Living on the rhythm of Nature

Nordlys blog: Living on the rhythm of Nature

Date : Tuesday the 18 of October 2016
Position : 55*35.5’N 3*46.9’E
Speed & course :3 kts to south
Wind speed & direction : west 5 to 10 kts
Sea state : calm with a long swell from south
Sky state : Cirrostratus
Air temp: 14*C
Sea Temp: 14*C

Cirrostratus in the air, what does that mean?
Our web log followers answer “Low Pressure coming”
They are right
This morning, we already enjoyed the showers associated with the warm front
Or like the French crews call it on board “Ze Worm front”
Later the cold front will reach us and bring with it some wind
In between, light wind let us rolling on a long swell
What a pleasure to sail the North Sea in October
We don’t need to fill up our cup with water from the tank
Just let it outside and wait a couple of minute
And you get one of the purest water to drink
Living on the rhythm of the Nature
Grabbing all opportunity in the weather to go forward
Captain Francois

Ready to set sails

Ready to set sails

Nordlys report

Date :Thursday the 13 of October
Position : Tejn harbor Bornholm
Speed & course : moored
Wind speed & direction : east 30 kts
Sea state : moderate
Sky state : overcast of stratus

Ready to set sails

Few days was spend on the beautiful island of Bornholm, Denmark
We did delivery the last cargo for the season
And now preparing the ship to come back home
Since we left the North Sea then enter the Baltic
We had never less than 25 kts of wind, and the sea which come with
The thermometer drop down to 10 degrees
I can’t count all the showers we get,
I mean the rain, not the nice worm shower we have home
But we did what needs to be done
One more time we did prove that sailing cargo is not impossible
Tonight Nordlys will sail again, bounding for Netherlands

Francois

The Baltic

The Baltic

Nordlys report

Date : Saturday the 8 of October 2016
Position : 55*22.8’N 14*01.5’E
Speed & course : 2.5 kts south east
Wind speed & direction : North 4 Beaufort

The Baltic

Heading South East into the Baltic direction Bornholm.
After a great week in Kopenhagen, full of good people, new friends, beautiful garden
and fire places, and some more good wine. Some new lines and improvements  better ware placed to make sail handling better while we were in port, and some peoples steeped off.
New ones joined to keep our crew awesome.
We moozi our way, full and by, enjoying a blanket of stars and dry feet.
Since I can tell the future, and enough has been written about wine, this is it for now.
A big hug to all our friend on sea and on land.
We are almost home,
just few more Skaggaritos…

Shimra.P

Sustainable transport over sea. Tres Hombres, Nordlys, Ecoliner, Clippership, Noah, Fairtransport, Fairtrade, Logbook, shipping news.